说起 本田思域，大家并陌生，多年来一直深受年轻车友的青睐。在平时道路上，经常可以看到思域的穿梭，可见它在市场中有“多火”！从十代思域刚刚上市时候，相信不少车友和小编一样，对于机油门事件还是比较熟悉，并没有维持太长，本田就马上在发动机上进行了修复，让销量一直处于上升状态，那时候的想订到一台十代思域还是比较困难，很多经销商处并没有现车，还需要等待，到如今的十代思域两厢版吸引了不少喜欢玩车的少年，配上极佳的操控性，让思域的可玩性大大提升。

当随着十一代思域实车曝光之后，海外部分地区来临的速度相对要比国内要快一些，不过国内版实车已经曝光，和海外版保持相同，这也是近期不少想入手思域的车友，所纠结的事情，该买十代思域，还是耐心等待十一代。

其实对于买车来说，一般来说是买新不买旧，如果现款经典的话，那也会吸引不少消费者的入手，而本田十代思域就是一台这么经典的车。外观年轻运动气息，可以说在同级别车型中，占据了前茅，当然十一代同样也是这样的风格走向，两车好比作一个属于年少轻狂刚入社会小伙，十一代好比作迈入职场的稳重青年，相比之下，十一代偏向一些稳重运动气息。

十一代思域外观看起来有点像雅阁，因此有着“小雅阁”之称。外观整体相比现款更显长和宽，车身腰线更为硬朗化，保留的轿跑车型的溜背设计，实现了年轻化的气息。

动感的尾部，给我们最深刻的三角回旋尾灯造型取消，升级为全新传统“L”尾灯光源，尾部整体在视觉感上，好比作一名成熟稳重的小伙，不再年轻气盛。

内饰采用了全新设计，完全脱离了十代思域的设计风格，新增的悬浮式大屏和贯穿式空调出风口，中控三颗控制旋钮，和家族主题形成了一致性，液晶仪表盘提升了车内科技感，配备了三幅式多功能方向盘和传统换挡方式，内饰整体带来时尚稳重的感觉。

十一代思域轴距方面提升了35mm，在内饰空间方面更加宽敞。目前国内配置信息还未得知，在如今汽车这么竞争大的情况下，相信上市之后并不会失望。

动力方面，十一代思域将会搭载1.5T高低功率两款涡轮增压发动机，预计1.5T低功率将会取代现款1.0T三缸涡轮增压发动机，毕竟从国内消费者的角度，三缸发动机并不受欢迎，如果能1.5T低功率替换之后，将会是一个号的开始。1.5T高功率发动机动力参数比现款1.5T要高一些。

总体来说：十一代思域整体变化相比现款十代变化还是挺大的，对于不喜欢个性张扬的车友，那十一代更加适合，而运动气息依旧不减。