大众ID系列爆款车型来了? 上汽大众ID.3申报图曝光,或年内上市

随着大众在华电动化转型的加速,基于MEB平台诞生的大众ID系列车型开启了“下饺子”模式。

日前,我们从最新一期工信部中获取到了一组上汽大众ID.3的申报图以及申报信息。新车定位为纯电动紧凑型车,外观样式与海外版ID.3车型没有太多变化,预计将于年内上市。

外观方面,上汽大众ID.3延续了海外版车型的整体设计,包括封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰等等,主要的变化在于,前包围中部,取消了与车身同色的装饰条,而是使用了纯黑的设计。另外,新车前LED大灯采用了圆形设计,外侧拥有蜂窝状结构,再加上一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带,点亮效果极具未来感。



在车身侧面,新车当然也维持了ID系列标志性的长车厢,长轴距,短前后悬设计,这样也更有利于乘员舱空间的拓展。ID.3采用了银黑双色的低风阻样式轮毂,有较高的辨识度。另外,配备的金边五角星样式的轮圈,造型也十分新颖。根据申报信息中显示,新车的长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,车身宽度要略小于海外版车型的1809mm。


尾部方面,新车整体造型更加圆润,上半部分使用了和车顶一样的深色设计,营造出掀背车的即视感。尾灯并没有采用时下流行的一体式尾灯设计,而是采用两侧LED尾灯组,狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言,点亮效果辨识度较高。


从申报信息来看,上汽大众ID.3或将带来PURE、PRO、1ST三种配置的车型。动力方面,新车将搭载一台最大功率125kW(170Ps)的后置电动机,采用三元锂电池组。在续航上,参考海外版大众ID.3,新车或将提供三种续航可供选择,WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km,对应的电池容量为45kWh、58kWh以及77kWh。

写在最后:或许大众也没想到,在欧洲市场大众ID系列车型的销量达到了史无前例的水平,甚至还超越了特斯拉,但在国内依然无法和特斯拉抗衡。因此,大众似乎准备通过“人海战术”来围剿特斯拉。随着更入门的上汽大众ID.3的推出,它会成为大众ID系列在华的一款爆款车型吗?让我们拭目以待!

车系: 大众ID.3
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