文/磊磊

近期，工信部公布了近期拟发布的新车。

作为 路虎揽胜家族最入门的车型，极光一直带着高颜值的包袱，但由于车身过于紧凑，令它在实用性层面难以得到消费者的认可。

痛定思痛的路虎终于决定对其进行加长，并碍于积分压力为它装上了一台插电混动系统。外观方面，新车拥有两种风格套件，一个优雅、一个运动，加长之后车身的长宽高来到了4531/1904/1650mm，轴距2841mm，比现款有着相当可观的提升。

动力方面，新车将搭载1.5T+电机的动力总成，综合功率227千瓦，综合扭矩540牛·米，百公里加速6.4秒，纯电续航66公里。

相比P7现代时尚的韵脚，小鹏P5整体风格确实会更干练简洁、平实家用一些些。就整体设计来看， 小鹏P5整体风格偏向温文内敛，没有多么突出的元素排布、肌肉勾勒。但整体风格趋向饱满，整体不错的日常家居感。前排下落式窗线，也为驾驶者创建出不错驾驶视野。

内饰设计上，小鹏P5通过一块全液晶仪表与一块中央触控大屏，构成了车内视觉铺陈的主轴。其中，全液晶仪表支持多媒体信息显示、导航投屏等功能，并可由车主自主定义左右功能区所显示内容。据悉，小鹏P5全车将搭载有13个摄像头与32只传感器，其中包含有激光雷达系统。在厘米级高精地图的辅助下，小鹏P5车型可能够支持自主进出匝道、自主通过收费站等辅助驾驶功能。

并且在P7车型所搭载高速NGP的基础上，小鹏P5还增加一套城市NGP辅助驾驶系统，该系统可支持自主通过红绿灯、城市路况下超车、自主调整车型限速等多项功能。

外形层面，作为一款面向年轻市场的奔驰，全新C级在保留奔驰一贯雍华风/档次感的前提下，通过不同形面、角度的范式营造，实现了年轻风味的有效构建。整体造型依旧有着奔驰系标志性的方正、规矩感。整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑”。

内饰层面，新车不论是方向盘的设计风格，还是前方全液晶仪表模块的造型和摆放位置都有S级的影子。仅大屏幕下方保留有一排常规物理按键。而三幅式方向盘与炮筒状出风口等全新元素点缀，也具备别具一格的运动风味。

全新GS8将现有车型的设计元素进行了升级与重构。格栅更有细节，灯组更加精致，整台车的力量感与现代感都得到了大幅提升。

另外，动力方面也是其换代后的一大看点，搭载了自家的2.0T和丰田THS组成的混动系统，兼顾了动力性和燃油经济性。