名爵ZS马路上见到的频率说真的不算太高，可能是其造型过于平淡，没能勾起消费者的购买兴趣，那么平淡不见效果，干脆放开手脚，直接以激进风格推向市场，也许能起到意想不到的效果，当然也只能是也许，但是做比不做要强，上汽是这么想也是这么干的，旗下诸多名爵车型的造型开始走激进路线，名爵ZS自是不能落伍，顺带名号也变更一下，越洋气越好，这不一款基于名爵ZS改进而来的名爵 X-Power悄然登场。

既然要激进，那么造型就得剑走偏锋，继名爵6的超大鲢鱼嘴之后，名爵X-Power启用了更为夸张到极致的大嘴，好在家族传承还在，依然是复合式设计思路，原先名爵ZS的主散热格栅轮廓保留，不过整个前保险杠彻底推翻重新设计，顺带着把老格栅融入其中，形成了一张超大“八”字型大嘴，当然八字形得通过雾灯框的复杂设计曲线来衬托，整个大嘴的线条运用除了夸张就是复杂，还真别说，视觉冲击力确实够强悍，不管你喜欢与否，起码是过目不忘，那么上汽的意图至少达到了一半，好歹记住了这张脸。

以为完事了？尾部还没结束呢，整个后保险杠也是彻底推翻重新设计，虽说后雾灯框的设计没有前端那么复杂多变，但是那翘边的八字胡还是与前端遥相呼应了，更绝的是什么？注意后雪橇板还是镂空式的设计，里面竟然还侵入了四个八，虽说这仅仅是巧合，但是四个八还是太有意思了，这要是掉了一个八，后果不堪设想；后尾翼造型明显也做了大幅度的修改，更为刚毅，其它就与名爵ZS没什么两样了，说白了就是借助名爵ZS重新设计一番，推出一个全新车型，注意右侧轮胎已经隐约可见后扭力梁的弹簧托盘了，说明底子还是那个底子，不要奢望太多，这就是一个迎合市场的颜值激进派设计。

侧面申报的意图一时没摸清，除了轮毂有变化，真看不出其它细节改动了，差点忘了，裙边明显外凸了一些，应该是运动版套装件。

刚开始看尾部申报图的时候，说实在的根本没看清楚到底是什么标识，好在外观选配图里有提示，无论是A柱下端、尾部还是格栅内都标注了X-Power，看来这就是整车的最终定名了，起码目前目录提供是选配图里是没有选择的余地，最终的中文名称现在还不清楚。

既然取名为X-Power，个人理解这命名的思路是X战警加力量的意思？那么动力层面肯定要让人眼前一亮，结果是让人大跌眼镜，你要说完全沿用名爵ZS的动力配置方案也就罢了，最少1.3T还能使上劲，结果这次申报的仅有1.5L自吸版的，功率84Kw的那种，我已然不想多说什么了，敢情名爵这次玩的就是造型派。