东风悦达起亚旗下小型SUV 奕跑新增1.4L CVT天窗款车型，新车指导价8.38万，成为家族顶配。起亚奕跑1.4L CVT天窗款在外观、内饰上没有调整，唯一的变化在于增加了前排侧气囊。

先说车型定位，东风悦达起亚官方给这款车的定位是小型SUV，其车身尺寸为4100×1735×1533mm，轴距2570mm，如果仔细用肉眼看的话，不难发现奕跑更具有基于两厢车打造的跨界气质，但无论怎么定义它，如果这个气质你喜欢，剩下的就都不重要了。

再说下消费群体的定位，我想奕跑上市之初极有可能对标了一汽丰田威驰以及广汽丰田-YARiS L 致炫之类的车型，希望抢夺这部分女性、白领或者对时尚有所追求的消费群体，即使起亚自家还有焕驰的存在。

这款车的内外观设计好与坏，因人而异，但明显能察觉到跟它所要针对的消费人群还是很搭的，比较秀气、温和，虽谈不上有多时尚，但视觉感受上不掉价。

安全方面，奕跑1.4L CVT天窗款配备了车身稳定控制、胎压报警、前排正面气囊以及侧气囊，妥妥的合资水平。

驾驶辅助方面，奕跑1.4L CVT天窗款有定速巡航、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降。在这个价位的合资车里，当下愈发普及的主动刹车、ACC自适应巡航都不曾出现，在同价位的国产品牌中倒是有能做到的。不过在性价比的问题上，合资与国产的PK也不是一天两天，我只能说双方各有所长，消费者各有所选。

这个空调出风口还是挺有设计感的，亮面的黑色材质是内饰用料中为数不多的亮点。

在舒适便利方面，奕跑1.4L CVT天窗款能提供无钥匙进入和启动、单天窗、车顶行李架、多功能方向盘、仿皮座椅、前排中央扶手、电动车窗、电动外后视镜带加热，这些功能对于一款日常短途代步车来说，完全足够了。

后备箱的空间并不大，后排座椅放倒之后也不是那么平，如果奕跑1.4L CVT天窗款是家庭当中唯一的一台车，那么把前座也放平，或许空间都不够用，但如果仅用来通勤，应该绰绰有余，一般情况下这样的车都是一个人开吧？

多媒体方面，奕跑1.4L CVT天窗款搭载了8英寸触屏，支持CarPlay、CarLife，带有道路救援呼叫功能，支持蓝牙电话，还有6个扬声器，此外有1个USB接口，略显遗憾的地方在于不支持语音识别控制，但，这个价位真的普及上这个功能，也不太好用吧，小编家里的欧拉黑猫，在语音识别的激活表现上，完全是个笨猫，按下语音识别按键，要反应1秒钟才对我说“请说”，极大程度上削减了我语音它的欲望。

灯光方面，新车采用卤素大灯，带有日间行车灯，表现就是这样。

动力方面，奕跑1.4L CVT天窗款能输出73.6kW的最大功率和132.4N·m的峰值扭矩，匹配CVT变速箱，从它的定位人群来看，这些能及格，虽不出众，但很有必要。

从配置上看，奕跑1.4L CVT天窗款增加了前排侧气囊，虽然被动安全表现有所提高，但确实没什么新鲜感。至于它自身的定位，确实是瞅准了部分消费群体，但起亚面临了中国品牌一直都面临但有所好转的问题：如何让大家更好地接受这个品牌。