今日，ARCFOX极狐与百度联合发布新一代量产共享无人车Apollo Moon，新车基于百度最新一代的共享无人车技术，这是继2019年后，百度Apollo发布第五代无人共享车。在发布会上，我们了解到该车可确保在5年内的可靠运营，具有最大653公里续航能力，在车路协同方面，底盘安全冗余方面进行创新。同时，新一代量产共享无人车Apollo Moon的到来也预示着ARCFOX极狐在布局自动驾驶领域取得了里程碑式的突破。

新一代Apollo Moon依托百度Apollo全球领先的自动驾驶技术积累，Apollo Moon采用“ANP-Robotaxi”架构，可以同时做到共享无人车套件的轻量化，以及智能驾驶汽车数据的共生共享，打造超强数据闭环。

在领航辅助驾驶ANP独立闭环的基础上，共享无人车增加1颗定制激光雷达和相应无人驾驶冗余，即可实现完全无人驾驶能力。同时，Apollo Moon具备全传感器及计算单元冗余，完善的失效检测及降级处理策略，支持5G云代驾、V2X等功能。据悉，该车型整体相较上一代车型能力有10倍提升，复杂城市道路送达成功率高达99.99%。

同时， Apollo Moon此次还宣布了在无人化运营交互上实现多项创新，其中包括包括四门锁独立控制，上下车动态身份认证，后排乘客状态检测等功能。在车外交互上，车顶外屏车辆状态显示，便利人车互认。在乘客便利性上，提供后排乘客安全带提醒、语音交互、APP控制空调/车窗、智能车门等功能。

共享无人车Apollo Moon，是在极狐阿尔法T车型上搭载了百度的激光雷达方案，该方案具备800TOPS的算力，能够对车辆外围环境实现精确感知，同时具备的自检和自清洁功能，能够确保了复杂天气及复杂城市路况下的安全行驶。我们还了解到，该车的成本为48万元，具备5年可靠运营的能力，月均使用成本仅为8000元，这样的使用成本基本与一线城市网约车司机的月收入相当，甚至成本还要低于部分司机。

从外观来看，传感器均被集成在了车身上，并很好的隐藏了起来。但是车顶接驾屏和激光雷达则很容易与普通的阿尔法T做出区别，虽然较高的位置可以为传感器带来了更好的探测视野，不过美观程度确实有一些影响。除了增添了所需的传感器等装置以外，新车整体造型依旧延续了阿尔法T的造型，采用无边界设计语言。

内饰方面， Apollo Moon共享无人车同样与阿尔法T设计如出一辙，采用环抱式的座舱设计，看上去十分有科技感。20.3英寸+10.1英寸+12.3英寸三块屏幕组成的三联屏设计，营造出了十分浓厚的科技气息，再配合沉浸式音响，能够为用户带来更加智能舒适的出行体验。

相比极狐阿尔法T， Apollo Moon在后排增加了两个屏幕，未来也会为后排乘客提供更方便的服务。预计能显示目的地、里程等等信息，但目前屏幕是无法点亮的，所以还在猜测阶段。

写在最后

此次Apollo Moon量产版的发布，代表百度的共享无人车已经达到了可以上路的水平。不仅如此，选择极狐阿尔法T也是看中了其本身较强的产品实力，在活动后，我们也参观了极狐试验中心，各种先进设备与严苛标准，也是打造一款优秀产品的基础。一台车，让极狐与百度同时证明了自己的实力，也希望在它们的合作下，能让共享无人车尽快走入我们的生活。