说起来豪华品牌，劳斯莱斯、林肯、宾利，这些品牌相信不少人都十分熟悉，他们虽然不像跑车品牌一样造型夸张吸睛，但是却有着低调奢华上档次的品味。其中宾利更是如此，小翅膀的B字形LOGO一度成为了无数车主路让避让的车型。

说起宾利，就不得不提一下其品牌的创始人。就像法拉利和兰博基尼的品牌创始人一样，宾利的品牌名字也是来源于其创始人W.O.Bentley的名字。Bentley可以说是一个含着金汤勺出生的人，作为从小就酷爱机械的男孩，在16岁时就开始在英国铁路公司过上了学徒生活，在1906年，更是有了自己的第一台摩托车，也让Bentley首次感受到了速度和激情的快感，这也促使这位少年开始追求各种赛事。

在经过了3年半的工作学习，让Bentley有了深厚的机械知识，在1912年，Bentley跟其兄长当上了法国DFP汽车公司的代理，并创立了自己的品牌，宾利兄弟公司，自此也拉开了宾利的传奇故事。

在新公司成立第二年，宾利就通过铝合金活塞让新车的动力性能更加出色，但是一战的打响却让这一刚刚萌发的品牌被迫中止，Bentley也进入了皇家海军志愿后备队上尉，参与了当时最先进的BR2航空发动机的研究，该发动机主要应用在当时的英国皇家空军飞机上。

在一战结束后，Bentley也终于能重回造车行业，并且有了不少一同参战的战友帮助。几人合作打造出了一款宾利车型，更研发出了首款商品化的四缸凸轮发动机，同时，Bentley兄弟也这个是建立了宾利汽车公司。

在新公司成立后，首款车型宾利3.0就搭载了一台3.0L的发动机，最大功率可达85Ps，最高时速可达每小时128km，在19年初期可以说成了当之无愧的最快量产车型。随后在1924年，这一新车的衍生版本更是帮助宾利，在全球著名的勒芒赛事中战胜了劲敌布加迪拿下第一。此后的几年，宾利更是连续凭借着连续数款车型包揽了勒芒赛事的第一宝座，也彻底打响了宾利汽车的名气。

但是每一家企业总会遇到各种短板和初期的难题，宾利也遇见了自己的资金瓶颈，大量的研发资金和没有出色的管理人员，让这一刚刚打响知名度的汽车品牌面临着高达10万英镑的欠款，这也让看中宾利出色技术优势的劳斯莱斯以12.5万英镑将其收购，自此，宾利成了劳斯莱斯的子品牌。

从创始人到打工人，Bentley并没有抱着摸鱼的心态，而是继续将自己的创造性带给了劳斯莱斯和宾利两个汽车品牌，在二战爆发时，宾利的发布了由劳斯莱斯推出的第二款车型，宾利Mark V，新车结合了两大品牌的共性，在动力上提供了3.5L和4.5L两种选择，这一新车也成两大豪华品牌最后一次联手造车的产物。

在1946年，宾利终于又恢复了独立品牌的身份，并通过著名设计师伊万·艾文打造出了宾利Mark VI，新车一经发布就立刻热销，其中单年最高销量达到了5200辆，也是宾利成立以来最热销的车型，同时也让宾利品牌开始向顶点进发。