奇瑞厚积而薄发，星途新SUV申报，1升油跑100公里

造车毕竟是技术门槛比较高的行业，一个汽车品牌如果没有自己的核心技术，显然是无法立足的。奇瑞汽车在这方面就做得不错，很早就已经开始下定决心正向研发，如今奇瑞的第3代发动机确实非常优秀，至少在国产发动机领域当中已经名列前茅，无论是1.6t还是2.0t，纸面参数不虚标的情况下，完全可以做到国内领先。不过面对即将到来的新能源大时代，奇瑞反而有些彷徨。

按理说奇瑞汽车涉足新能源领域时间很早，几乎可以说是与比亚迪同时间起步，但是现在奇瑞的电动车和混动车型存在感并不强，面对这样的情况，奇瑞也在暗自下劲，不仅已经推出了奇瑞大蚂蚁全新SUV，而且最近在新一批工信部申报名单当中，推出了全新的奇瑞星途LX插电混动版本车型。

从外观造型设计来看，其实和燃油版本的奇瑞星途LX没什么差别，看细节可以发现车头改为了半封闭式进气中网，这样可以进一步降低风阻系数，两侧还是狭长的LED矩阵晶钻大灯，车身侧面属于紧凑型SUV身材，尾部贯穿式灯光也很新潮，车尾很明显增加了蓝色phev英文字母标志，这就代表插电混动技术。

核心动力总成变化之后，整部车的尺寸并没有大的改动，申报信息当中可以看出车身总长度4533mm，宽度1848mm，轴距达到2670mm，属于比较入门的紧凑型SUV身材，匹配5个座椅的情况下，后排空间还是比较主流的，至少坐进三位成年人不会太局促。

最主要的是核心动力总成进行了大改，匹配一台1.5t涡轮增压小排量燃油发动机，单纯内燃机的最大输出功率只有108千瓦，确实算不上强悍，不过除此之外还有电动机辅助。综合输出会比1.6t发动机更强，更主要的是混动系统可以大幅度拉低油耗数据，从工信部申报油耗来看，这款全新的 奇瑞星途LX插电混动版本车型百公里油耗只有1.0升，也就是说一升油能跑100公里，这几乎可以忽略掉油耗的影响因素了。

从这款新车型就可以看出奇瑞汽车正在厚积而薄发，当自己的技术实力达到一定水准之后，完全可以做到游刃有余，百公里1.0升的油耗数据相当出色，这台车完全有实力去叫板比亚迪的超级混动技术。而全新混动技术率先搭载之后，奇瑞星途高端品牌也有了自己的核心卖点，可以和瑞虎系列同级别车型错开竞争。

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