近日，保时捷发布了全新911 GT3 Touring的官图，新车配备了6速手动和7速PDK双离合变速箱，新车相比普通版的GT3取消了鹅颈式的扰流器，它更加偏向于公路的驾驶。

全新保时捷911 GT3 Touring是一款面向公路推出的很有驾驶乐趣的车型，新车的前大灯采用的是四点式的大灯组，风格很家族化，新车的前备箱盖的前端有空气引流的通道，可以增加前侧的下压力。新车的前格栅设计非常的个性化，它不同于普通的911，新车的前格栅采用了长方形的设计，格栅的两端采用了细致的空气导流槽的设计。

全新保时捷911 GT3 Touring的车身的侧面没有什么特别之处，它的造型非常经典，新车前后翼子板的位置采用了较为突出的车体设计。新车的车轮毂采用了非常细致的条幅设计，低扁平比的轮胎看起来非常具有性能感。

全新保时捷911 GT3 Touring的车尾部很有性能感，新车的底部采用了巨大的扩散器设计，它采用了中置双出的排气设计，尾喉采用了很标准的圆形设计。新车的扩散器的上方采用了内凹式的车体，它和上半身的车身明显区别开来，新车的尾灯采用了贯穿式布局。

全新 保时捷911 GT3 Touring的内饰没有什么特别之处，新车采用了较为时尚的内饰设计，中控台采用了较为垂直的风格，手动的变速箱档杆看起来很有质感。新车采用了很有战斗感的桶式座椅，它有一个非常运动的框架。在动力方面，新车依旧搭载4.0L水平对置六缸发动机，最大输出功率为509马力，峰值扭矩为469牛·米，采用6速手动和7速PDK双离合变速箱。在动力表现上，手动版车型的极速为318km/h；PDK版本的极速为315km/h，百公里加速时间为3.4秒。