在买车这事上，如果你实在是不知道怎么选，那不如参考一下销量榜吧，因为销量高一定程度上也代表了这个品牌影响力、口碑认可性、产品可靠性。所以说这样的车，懂车的人会选择它，不懂车的人买了也省心。

那在去年有哪些车畅销全球，获得了各国市场的消费者们肯定呢？最近AutoCar发布了一份2020年全球最热销车型排行榜单，从这份榜单上咱们看到有不少熟悉的身影，有趣的是其中还有一款中国“特供车”，这是啥回事呢？咱们现在就开看看～

卡罗拉依旧是轿车销量王

不知你是否听过“她开着邻居家的Toyota追着日落”，这里可以肯定的是，那台Toyota大概率是 卡罗拉！因为它在2020年共买卖出了113万台新车，这不仅是全世界销量最高的轿车，更是全球乘用车的销量第一！作为最受欢迎的家用车，所以你的邻居或许开的是卡罗拉，甚至指不定你也是卡罗拉的车主。

卡罗拉算是一台老牌A级车了，经济省油和皮实耐造都是它的核心优势，而新一代车型得益于TNGA架构的辅佐，再像上代车型那般无趣，甚至有了一些操控乐趣。此外，它还标配了TSS 2.0驾驶辅助系统，让安全性更上一层楼，再加上底盘悬挂方面的升级，总的来说，卡罗拉原本就是一台好车，在换代升级之后，更是好上加好了，所以这个销冠确实当之无愧。

有趣的是，在这一份全球销量榜单上，咱们却看到了大众朗逸这款车，众所周知，朗逸是大众专门为中国消费者“量身定制”的提供车，它只在国内市场出售。所以大众仅凭中国消费者的一己之力，就把朗逸推上了全球销量前20名，这你受得了吗？

当然啦，受到国内消费者追捧的不只有大众朗逸，其实日产轩逸才是最大受益者，轩逸去年的全球总共卖出了67.4万台，而其中单一个中国市场就贡献了53.8万辆！可以说，如果没有国内消费者的力量，轩逸根本就不会出现在榜单上。

中型车领域：两田相斗，帕萨特不见踪影？

来到中型车领域，咱们从榜单上看到这依旧是日系车的天下，最终脱颖而出的还是来自丰田的凯美瑞，作为一款家喻户晓的中型轿车，其产品力也无需多做介绍，它的最大买点就是中庸，稳定可靠是认可度高的一个重大因素。

而本田的雅阁则以45万的销量屈居于亚军，其实雅阁这款车自亮相以来，本田一直都没有为它进行设计优化，虽然一直靠着更低入门价格以及不错的优惠，日子过得还算滋润，但面对竞品的小修小改，新鲜感就略显不足了。

而在国内中型车市场一度叱咤风云的大众帕萨特，却在这份榜单上不见踪影，这也不难怪，其实帕萨特在海外市场原本就不算特别受欢迎的车型，甚至销量差到退出了美国市场，而在中国市场上，由于中保研的当头一棒，帕萨特的销量拦腰截断，到现在还没缓过气来。

同样绯闻缠身的还有特斯拉的Model 3，在众所周知的事件还没发生前，2020年特斯拉在国内市场共卖出近乎14万台国产Model 3，登顶当时新能源销量冠军，占特斯拉全球总销量约31%，可谓是风光一时，至于接下来销量没有收到影响，小编看了一下5月份的新能源车销量排行，model Y和model 3分列榜单第二第三，这兄弟俩的销量加起来近2.2万辆，这看来特斯拉确实还是有它核心竞争力的。

SUV领域：丰田继续称霸

来到炙手可热的SUV领域，丰田凭借RAV4的热销依旧成为这个领域中的霸主，99万台的销量让它成为SUV领域中的销量第一，全球乘用车的销量第二，仅次于同门兄弟卡罗拉。

新款RAV4对比旧款简直是一台完全不同的新车，户外粗犷的风格非常大胆，在一堆SUV中显得非常年轻个性。此外，在TNGA的加持下，RAV4和卡罗拉一样产生了质变，驾驶质感更加上乘，驾驶乐趣不再乏善可陈。

接下来第二名是来自本田的CR-V，作为空间魔术师，本田CR-V在空间上确实有着越级的表现，不过这代车型上市时间已久了，在产品力表现上，小编认为略为乏力，驾驶质感也就那样，操控表现平淡，不过它胜在经济省油，在质量稳定性上也有不错的表现。

不过在这个榜单上，咱们还能看到两台在国内算是“冷门车”的SUV，它们分别为现代的途胜以及马自达CX-5 ，尤其是马自达的CX-5 ，它在国内平均每个月也就卖出两台左右的水平，而它在去年的全球销量居然就接近37万辆车，这火爆程度一点不亚于国内的哈弗H6，看来跨国大车企的实力确实不容小视。

皮卡领域：福特F系列混的风生水起

皮卡也许在国人们看来，是一种带有工具属性的小众车型，但美国消费者们可不这么认为，像是皮卡这种车，除了很实用外，还能很有情调，你能想到的几乎汽车的所有用途，轿车、越野车、SUV、小卡车等等，美国人基本都可以用皮卡来完成！

而福特F系列皮卡就是美国消费者们心中的皮卡王者！它连续44年在美国市场销量夺冠，在美国人心中有着雷打不动的地位。它除了有出色的实用性外，它在配置方面已经跟主流家用车看齐，而且顶配Limited版本的豪华程度甚至都不输BBA。

接下来的便是道奇Ram系列以及雪佛兰Silverado，这两台同样也是美国的经典皮卡，它们分别都取得了60万多的销量，在榜单上仅次于日产轩逸，成绩斐然。不过在皮卡领域上，同样也有丰田的身影，它就是传奇车型Hilux（海拉克斯），它在全球市场上同样也倍受大家的喜欢。

总结

通过这份榜单，咱们不难看出，如果车企吃透了中美两大汽车市场，销量一般都不用愁，大众朗逸、日产轩逸以及一众皮卡车型的热销，便是最好的佐证。

虽然整个榜单并没有国产车型，但咱们自主品牌早已不是吴下阿蒙，领克在WTCR上多次制霸，比亚迪的DM-i插混系统让两田也汗颜，所以说咱们自主品牌妥妥是有实力冲出国门，甚至成为全球畅销，你们认为呢？