​6月17日晚，上汽大众中大型智能纯电SUV  ID.6 X上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为23.9888-33.5888万元。通过上汽大众超级APP等线上渠道订购，可享15重权益的e享尊崇礼包（初见版）或10重权益的e路悦享礼包（非初见版）。

ID.6 X提供三种动力版本，以及63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，最大续航里程可达588km。

17日，正值神舟十二号载人飞船发射升空，三名宇航员已经成功进入中国空间站天和核心舱。上汽大众销售总经理“胖头鱼”俞经民以科幻成就现实的方式，化身成为航天员进入太空，将ID.6 X从太空中带到发布会现场。这拨操作可以说具有鲜明的网红色彩。

发布会上，上汽大众销售总经理俞经民表示，ID.6 X是一款E时代为一家人打造的智能纯电SUV，订购的车主普遍拥有“三高”，即高颜值、高情商、高品质生活。

同样，作为一款大空间家用SUV，ID.6 X的高颜值、高智商、高电量特点，确实与俞总所说的“三高”人群非常匹配。“光语律动”的最新家族设计语言，简约时尚的封闭式格栅，双横幅造型的贯穿式灯条，使ID.6 X看上去让人过目不忘。特别是主沟通色“浩渺紫”，既华贵，又个性。和今年大众推出的一系列改款产品一样，造型越来越年轻化。

前脸时尚，车侧修长，银色饰条勾勒出亮眼的车顶弧线并延伸至D柱位置，搭配的大尺寸低风阻轮圈使得新车看上去十分动感。长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm的ID.6 X属于标准的中大型SUV。有了超长轴距这样的先天条件，加上电动车在空间上的优势，ID.6 X的空间布局可随性发挥，随心打造。在符合家庭需求的三排座基础上，ID.6 X提供了6座（2+2+2）和7座（2+3+2）的版本。同时，多种灵活多变的座椅组合方式，让整车拥有更大的灵动空间，二三排可以完全放平，在出行过程中完全可以享受躺平的感觉。该车第二排配有独立空调、Type-C充电口，第三排也配有储物格和阅读灯，对乘坐者较为友好。

尾部延续了ID系列的设计风格，贯穿式尾灯与前脸日间行车灯遥相呼应，均采用双幅横条造型。此外，车尾还采用发光LOGO，进一步提升品牌辨识度。

车内，ID.6 X采用了和ID.4X 类似的最新家族式设计，整体非常简洁，几乎看不到什么物理按键，取而代之的是触控屏加语音控制的操作模式。

中控台上配备了5.3英寸液晶仪表，12英寸中控大屏以及旋钮式换挡机构。采用悬浮式设计的中控液晶屏内置大众最新MOS 4.0智能车机系统，具备智能语音、手势控制等功能。结合上汽大众超级APP，让车主畅享智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能音箱等一些列服务，随时保障车辆智商在线。此外，ID.初见版（七座）和劲能四驱版（六座）还配备了AR-HUD抬头显示系统，以及L2级别驾驶辅助系统，进一步增强了车辆在驾驶中的安全性。

动力方面，上汽大众ID.6 X可提供三种动力版本。其中，低功率后驱版最大功率132KW，峰值扭矩为310N.m，配备63.2kWh电池组，续航里程（NEDC）为436km；高功率后驱版最大功率为150KW，峰值扭矩为310N.m配备83.4kWh电池组，续航里程（NEDC）为588km；劲能四驱版最大功率为225KW，峰值扭矩为460N.m，配备83.4kWh电池组，续航里程（NEDC）为510km。

电池方面，ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，搭配极效充电系统，充电10分钟可行驶约100km，从0充到80%的电量也只需40分钟，确保车辆能够高效使用。据了解，目前上汽大众在全国范围内已经拥有20万根充电桩，年底前将完成30万根充电桩的建设，确保充电无忧。

得益于MEB纯电平台的研发优势，上汽大众在3月份刚刚推出ID.4 X后，立刻在4月份的上海车展展出了级别更高、空间更大的ID.6 X。而且ID.6X由于面向家庭市场为主，具备更大的实用价值。可以说，通过ID.4 X试水之后，ID.6 X更容易在市场上站稳脚跟，也会在整体上推动消费者对于ID.产品系列的认知。和特斯拉、理想、蔚来等创新企业的竞品车型，ID.6 X难得的具有性价比优势。即使是和燃油车相比，ID.6 X在空间、智能化等方面，也具有足够的竞争力。此次ID.6 X的上市发布，进一步明确了上汽大众快速向电动化、智能化发展的方向，在从传统燃油车企业向电动化转型当中抢得先机。