18款揽胜星脉P380 S刷ecu,ING PERFORMANCE特调一阶55匹技术指南

“这开车的男人,有血性的,都希望拥有一款路虎,在城市里憋久了,都希望自己能像一匹野马一样,一头鬃毛,迎风飘洒在草原上长大。”这是《蜗居》里宋思明对海藻说的,很多车友也因为这段话而种草路虎。今天升级的是18款 路虎揽胜星脉P380 S 3.0T,坐标安徽合肥。原车动力本身已经够用了,车主在某平台了解到刷ecu可以提升动力,想着动力多不是更好吗,就联系施工了。ING特调能在安全稳定的前提下提升55匹动力,铁汁不搞一个?


首先附上18款揽胜星脉P380 S 3.0T升级前后数据对比—

原厂数据:马力380Ps 扭矩450Nm;

一阶数据:马力435Ps 扭矩525Nm。

外观方面,最重要的特点就是大,不仅是空间大,更重要的是外观也很大气。前脸采用饱满大气的造型,进气格栅采用“U”形造型,内部格栅采用蜂窝状的设计非常有运动感。车主贴了改色膜,卡钳喷红,后面打算换两个空气滤芯,暂时没有其它改装的打算。



动力方面,18款星脉P380 S 搭载3.0T V6高功率发动机,最大功率为280KW(380马力),最大扭矩为450牛米,与之搭配的是8速手自一体变速箱,标配了全时四驱系统。这样的组合下,官方百公里加速5.7秒。



花絮:和车主约的中午,和他弟弟到地铁站来接。恰巧车主弟弟的奔驰也想刷,一起安排了。到修理厂里面开始搞奔驰,路虎紧接着开始施工,好饭不怕晚。过程比较波折,调了好几版程序,各种拉数据流、试车,确保万无一失!

确保车辆车况良好,可以施工。

该车采用Bench接线操作方式升级,协议选择Bosch(博世) MED17.8.32。



车主试车反馈:“动力有明显提升,提速不一样,加速的话推背感要比以前强一点,普通模式开着和运动模式一样,效果不错!”




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车系: 揽胜星脉
标签: 改装车
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