【6月新车第85期】捷豹XEL等3款新车值得了解一下
【6月新车展望】近日,小编从扬州某汽车经销商处获悉,6月份大量新车上市,其中不少新车在扬州地区已有现车可提或已开始接受预订。同时该经销商表示,捷豹XEL等3车非常值得了解关注,我们一起来看看吧。
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座椅柔软很舒服

【科技配置】 新款奕泽IZOA的配置真的非常全面,就连入门版的奕动版都配备了主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾坐垫式气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、8英寸中控屏、手机映射、LED大灯、自适应远近光、自动大灯等等。

【动力油耗】 2021款奕泽IZOA在燃油版上依旧搭载2.0L自吸发动机,最大功率171马力,峰值扭矩203Nm,搭配CVT无极变速器。而双擎版本搭载了2.0升自然吸气发动机加电动机的混动系统,搭配E-CVT变速箱,其中发动机功率为107kW,峰值扭矩188Nm,百公里油耗为4.5L/100km。

【内饰亮点】 内饰基本保持了现有车型的设计风格,采用了非对称式的中控台,升级了中控屏的尺寸,配备了运动座椅,展现出奕泽IZOA的年轻感,进一步优化了用户的实际使用体验。

【外观设计】 外观方面,新款奕泽IZOA采用了家族最新的设计语言,细节部分均有所调整,让新车看起来更加的犀利动感;大灯内部造型有所调整,采用了LED光源,配合大嘴式前包围,提升了该车的辨识度;前包围两侧加入了类似獠牙的通风口,凸显运动定位。侧面来看,新车依旧采用了较为动感的设计语言,搭配多段式腰线,呈现出不同的视觉张力。全新奕泽IZOA车尾依旧保留了现款车型的整体设计风格,标志性的“C字形”尾灯的内部内部结构有所调整,并且在底部加入了熏黑设计元素,同时后尾箱上方的镂空式尾翼也得以保留,营造出非常出色的运动气息。

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内饰舒适空间大

【科技配置】 安全配置方面,凌尚搭载丰田TSS2智行安全套装,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级自动驾驶,并且全系标配7个安全气囊,使其在同级别车型中安全性能与竞品明显拉开差距。

【动力油耗】 新车全系搭载TNGA 2.0L自然吸气四缸发动机,传动系统匹配可模拟10速的Direct Shift CVT变速箱,发动机最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m,热效率高达40%,其综合工况百公里油耗只需要5.9L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬架的结构,配合TNGA架构的低重心车身,其底盘滤震及驾乘品质相信也能达到接近凯美瑞的水准。

【内饰亮点】 内饰方面,中规中矩的设计,搭配中控台的搪塑+缝线、挡把处的真皮装饰,以及多处的玫瑰金饰板,提升了整车的高级感。12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏则是丰田在智能互联领域作出的较大提升。

【外观设计】 新车外观注重运动感及高级感的塑造,采用宽体低趴的造型设计,显得更加年轻运动,也符合当下年轻消费者的审美观。前脸设计更加动感,狭长的上格栅配合宽大的下格栅设计,车头LED大灯组采用凌厉的战斧式设计,层次感分明也更有视觉冲击感。前包围上囊括了前进气格栅与散热通风开口,整体设计融为一体,让新车拥有非常运动的视觉感受。侧面,同样和雷凌比较接近,但是尺寸和轴距有了一定的加长。前侧翼子板微凸出车身,小宽体的设计也非常讨喜,让新车看上去更加稳重。新车的尾灯造型同样与雷凌相似,中央的饰条采用亮黑色配色,显得更有动感。尾部整体设计比较饱满,符合其家用的定位。

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前卫外观更吸睛

【科技配置】 配置上,支持Apple CarPlay和百度Carlife、车联网、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、车载空气净化器、负离子发生器,取消后排隐私玻璃、副驾驶位后排电动调节、主副座椅腰部支撑。2.0T低功率进取优雅版/运动版除了升级为高功率,还增加无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表。除此之外,全系增加自动驻车功能,搭载升级版InControl OS 2.0信息娱乐系统。

【动力油耗】 动力方面,新车继续搭载2.0T高低功率版发动机,入门版车型所搭载的低功率版发动机最大功率为200马力,峰值扭矩320牛顿米。其余车型搭载的高功率版发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛顿米,均匹配8AT变速箱。

【内饰亮点】 内饰部分依旧保持了现有的环绕式座舱设计,同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板,更加精致。

【外观设计】 外观方面,新车与现款车型相比区别不大,依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅,内部采用蜂窝状中网,整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利,结合内部微微上扬的LED日间行车灯带,进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围,使整体造型更显凌厉。来到侧面,新款捷豹XEL采用了较长的前机舱和较短的车尾搭配,车身上运用了笔直的线条设计,赋予了整车锐利的视觉效果。而在车门底部还有一根镀铬条点缀,增加了车身的设计感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别,看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计,灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀,后备箱上的扰流板非常突出,增加了运动的效果。而在底部,运动版车型采用了网状结构包裹,优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面,新车均采用双边共两出圆形排气管设计,进一步增加了运动感。

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