【科技配置】 配置方面，新车全系配备InControl OS 2.0操作系统，支持AppleCarPlay和BaiduCarLife等手机互联功能。同时，自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、无线充电以及空气净化功能等将进行“下放”；而顶配车型将增加盲区监测、自适应巡航以及倒车碰撞预警等功能，但取消了360度全景影像和自动泊车辅助功能。

【动力油耗】 动力方面，新车继续搭载2.0T高低功率版发动机，入门版车型所搭载的低功率版发动机最大功率为200马力，峰值扭矩320牛顿米。其余车型搭载的高功率版发动机最大功率250马力，峰值扭矩365牛顿米，均匹配8AT变速箱。

【内饰亮点】 内饰部分依旧保持了现有的环绕式座舱设计，同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板，更加精致。

【外观设计】 新车的外观相比于老款来说变化不大，依旧是捷豹家族经典的外观设计，雪茄式车身看起来动感十足。灯组的造型相比于之前并没有明显的变化。来到侧面，新款捷豹XEL采用了较长的前机舱和较短的车尾搭配，车身上运用了笔直的线条设计，赋予了整车锐利的视觉效果。而在车门底部还有一根镀铬条点缀，增加了车身的设计感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【科技配置】 新车采用了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示和电子流媒体后视镜，同时车机支持人脸识别、Carplay、 Hicar等在内的车载智联系统，支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能。

【动力油耗】 动力部分，全新一代汉兰达仅提供2.5L混合动力总成，由2.5L阿特金森循环发动机与E-CVT变速箱组合而成。据申报信息显示，发动机最大功率为192Ps（141kW）。

【内饰亮点】 内饰方面，全新汉兰达相比老款车型确实提升很大，无论是精致感还是科技感，都营造的很不错，但和同级别车型中，在豪华感上还是又所欠缺。但对于购买汉兰达的用户而言，似乎豪华并不是这台车的主打，实用、可靠、方便才是这台车的杀手锏，第四代车型确实也做到了，中控台上有着丰富的储物空间，实用性依旧得到保证。

【外观设计】 首先从外观上来看，作为升级款，汉兰达在外观上可是下了不少功夫，它的前脸变成了体型结构，内部增加了一些黑色的装饰品，再加上车标附近的装饰和大灯的话，整个车的质感瞬间变得不一样，给人一种更加高级的感觉。车身侧面更为修长，由于车身高度不是很高，在视觉上看起来并没有SUV的感觉，反而更像是一台MPV车型，全新汉兰达延续了美版车型的设计语言，在后轮眉的位置整体向外凸出，有一点肌肉车的感觉，力量感十足。汽车的尾部样式很大方，扰流板还是比较厚实，高位刹车灯很修长，尾灯组设计的棱角分明，尾部的辨识灯带很厚实。

【科技配置】 新车配备5G技术，可以实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主，借助安全、可靠、稳定的自动驾驶，在部分场景下实现L4级自动驾驶，新车配备主屏幕操作车机大部分功能，副驾驶屏幕作为娱乐屏，主要用来操控车机的娱乐功能，如抖音、西瓜视频、多媒体电影。

【动力油耗】 新车在外观和内饰表现确实给人惊喜，但是动力表现更是让人赞叹不已。它搭载了一台获得过沃德十佳发动机称号的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配爱信8AT变速箱。此外，部分车型还装配了来自于博格华纳的第六代四驱系统。

【内饰亮点】 内饰按照高端车型的标准打造，吉利在这款车的中控台上覆盖了颜色亮丽的翻毛皮材质，其他位置装饰的是真皮材料，内饰用料奢华至极。中控台上搭载的液晶显示屏尺寸达到一米，实用性和娱乐性可以实现共赢。

【外观设计】 造型方面，星越L前脸造型兼具简洁与大气，能量矩阵前大灯采用双排三段式光源，点亮后极具穿透力和艺术美感，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型，配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬。搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的运动感与豪华感。车身侧面采用贯穿式腰线设计，搭配前后略微突出的翼子板，营造出宽体的效果。侧面轮眉非常宽厚，搭配“Y”型五辐式轮圈，让新车的气场得到有效的提升。尾部最大亮点在于采用了当下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方内凹式牌照框设计，显得更为精致。