【科技配置】 无线充电、电动感应尾门、前风挡玻璃加热、环绕式内饰氛围灯等高档配置均有配备。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载代号为EA390的2.5T V6发动机，最大功率220kW（299马力），峰值扭矩500N·m。此外，新车还有搭载代号为EA888 GEN3BZ的2.0T低功发动机，最大功率137kW（186马力），峰值扭矩320N·m；以及代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m。

【内饰亮点】 无独有偶，大众揽境的内饰设计也有很大的变化，全液晶仪表和大尺寸中控仪表都有搭载，而且也做了向驾驶员一侧倾斜的设计布局，大众揽境的挡把设计很巧妙，并不是我们经常看到的机械档把，而是换成了非常小巧的电子档把，提升整个内饰设计的质感。另外还有一点值得一提，那就是揽境驾驶员左边的灯光控制组合开关，采用了触控式的控制模式，仪式感不要太强。

【外观设计】 外观方面，身型饱满而魁梧，线条圆润却不失力量感，整体大气威严，极具气势。侧面线条十分袖长，车窗尺寸宽大，坐在车内视觉很开阔，多幅式轮毂的造型是很动感的。尾部的样式很宽大，扰流板的样式比较宽大，尾灯组是贯穿式的设计，双边单出的排气管提升了运动感。

【科技配置】 HUD平视系统、360度全景影像、流媒体后视镜、全车无钥匙进入、前排座椅加热/通风/记忆、无线充电、主动降噪以及BOSE音响等等智能舒适配置均有配备。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载2.0T发动机（652T），最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，部分车型预计将提供四驱系统。此外还匹配48伏轻混系统，既能降低养车成本，又能增强动力。

【内饰亮点】 昂科威PLUS的这套座舱设计虽说已经在多款新车上有所体现，但再次见到之后扑面而来的还是满满的冲击感和优秀的运动氛围，大角度偏向驾驶员一侧的设计在保证人机工程学的前提下能带来不错的包裹感。

【外观设计】 昂科威Plus新车设计起来要更加的有气势，新车的进气格栅为多边形进气格栅，格栅内部为多横幅饰条，新车LOGO镶嵌在格栅偏上方位置，并且由一条镀铬饰条贯穿；引擎盖上更是有多条筋线，新车大灯设计起来比较的犀利，下进气格栅为梯形格栅，前唇用银色饰板加以装饰。由于提供5座/7座车型，新车侧面没有沿用昂科威S的溜背设计，回归了更加方正的造型。车尾的飞翼元素不仅与车头相呼应，更横向贯穿展翼型全LED尾灯，配合型面设计带来的层次丰富的光影效果，以及镀铬双排气尾管，打造出立体有型的宽体车尾设计。

【科技配置】 配置方面，新车全系配备InControl OS 2.0操作系统，支持AppleCarPlay和BaiduCarLife等手机互联功能。同时，自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、无线充电以及空气净化功能等将进行“下放”；而顶配车型将增加盲区监测、自适应巡航以及倒车碰撞预警等功能，但取消了360度全景影像和自动泊车辅助功能。

【动力油耗】 动力部分，新款车型依然会使用高低功版2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱。就这个级别的车型来说，已经是不错的配置了。

【内饰亮点】 内饰部分依旧保持了现有的环绕式座舱设计，同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板，更加精致。

【外观设计】 新车的外观基本延续了前款车型的外观设计，标志性的格栅搭配锐利的大灯，辨识度很高。此外，该车新增英国绿、火焰蓝、白马银三种车漆颜色。在2021款车型新增的XEL曜黑运动版上，车顶、车身四周、轮圈以及内饰等多处细节上融入了亮黑色的设计元素，视觉效果更出色。来到侧面，新款捷豹XEL采用了较长的前机舱和较短的车尾搭配，车身上运用了笔直的线条设计，赋予了整车锐利的视觉效果。而在车门底部还有一根镀铬条点缀，增加了车身的设计感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。