【科技配置】 全新汉兰达还搭载了丰田最新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上进一步升级。以PCS为例，当前版本中，系统预判碰撞可能性较大时只发出“刹车”警告，而新一代则会自动激活“预碰撞刹车”功能。

【动力油耗】 动力方面，新汉兰达将会提供2.0T和2.5L混动两种动力。不过，前期上市的汉兰达只会推2.5L发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率为141kW，据悉，其续航里程为1000公里，综合百公里油耗仅为6.1升，中后期才会带来2.0T的换代车型。

【内饰亮点】 内饰明显增强了科技感，首次搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏。中控台增加了储物空间，有利于分门别类存放物品。另一个显著变化是排挡杆由蛇形改为直排，注重了运动感。

【外观设计】 新车前脸采用全新设计语言，上下分体式梯形进气格栅，搭配与LED大灯若即若离的贯穿LOGO的镀铬条，让整个前脸视觉效果更为精致且高级。来到车身侧面，底部的刀锋式轮圈看上去动力十足，搭配着侧面硬朗透彻的腰线，非常具有运动气息。而尾部同样采取宽体设计，犹如“父亲的后背”。在车身颜色方面，除了传统的黑、白、红、银色之外，还增加了专为中国市场准备的宝石蓝色。

【科技配置】 安全性配置确实很丰富，全系标配10安全气囊和L2级别自动驾驶，带有ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能。丰田的主动安全配置一直比较好用，这些是人性化的另一方面体现。考虑到价格和级别，奕泽也算得上是诚意满满了。

【动力油耗】 动力方面，燃油版将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，双擎版搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，系统综合最大功率184马力，电池组采用金属氢化物镍蓄电池，综合油耗为4.5L/100km。

【内饰亮点】 来到车内，新车内饰设计基本保留现款车型的设计风格，没有进行过多明显的调整，悬浮式触摸中控屏幕以及物理按键的配备，使得整体的操作更加方便。

【外观设计】 外观方面，新款奕泽IZOA的燃油版和混动版本采用了相同的包围设计，都采用了家族化的大嘴式设计风格，并配备有贯穿式的镀铬条，增加了前脸横向视觉宽度。侧面来看，新车依旧采用了较为动感的设计语言，搭配多段式腰线，呈现出不同的视觉张力。车尾部分配备了扰流板，尾灯造型还是“回旋镖”的样式。

【科技配置】 配置上配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。安全配置上则搭载丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。可实现准L2级自动辅助驾驶系统，并且全系标配7个安全气囊，提供安全保障。

【动力油耗】 在动力方面，凌尚搭载了凯美瑞同级别TNGA 2.0L发动机+ Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合，为年轻人带来中高级车般的动力快感和操控乐趣。

【内饰亮点】 内饰整体的布局则和雷凌卡罗拉基本一样了，总体看起来还算得上是简约配备9英寸触摸式中控屏，集合了丰田悦享服务。但是内饰中最为突出的还是12.3英寸全液晶仪表盘，在同级别车型中实属少见。

【外观设计】 凌尚在外观上采用了全新的设计，前脸采用更大尺寸的中网格栅，内部则采用横向设计的饰条，车头上方设计以及前大灯与雷凌基本一致，同时将丰田LOGO移至引擎盖上方。车身侧面，内凹式门板设计立体感十足，虽然是紧凑型轿车，但是凌尚的车身看起来非常修长，而密辐式轮圈搭配前翼子板微微宽出车身的小宽体设计动感十足。尾部方面，亮黑色的饰条和两侧的尾灯相连接，形成贯穿式尾灯的视觉感受。另外，新车的后包围使用了镀铬进行装饰，排气采用隐藏式布局，整车精致感十足。