【科技配置】 新车配备5G技术，可以实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主，借助安全、可靠、稳定的自动驾驶，在部分场景下实现L4级自动驾驶，新车配备主屏幕操作车机大部分功能，副驾驶屏幕作为娱乐屏，主要用来操控车机的娱乐功能，如抖音、西瓜视频、多媒体电影。

【动力油耗】 动力部分，吉利为其配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，并有高低两种功率供消费者选择。前者最大马力238匹，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8AT变速箱；后者最大马力218匹，峰值扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

【内饰亮点】 车厢的用料整体是比较精致的，屏幕镶嵌在大面积的烤漆面板内，与门板上的带纹路的饰板形成了融合，上下部分采用棕色和米色皮质包裹，棕色部分与门板还做了造型上的结合，整体感很不错。车厢还配备BOSE音响系统，通过10个高保真喇叭和ANC主动降噪功能，提升音响品质。

【外观设计】 外观方面，新车前脸采用直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，LED光源，可以OTA实现更多灯光效果，新车两侧的大灯组与格栅融合，灯腔内采用上下双层日间行车灯，新车前包围采用贯通式设计，内部采用横条幅包裹，在两侧采用“C”字形镀铬元素点缀。新车侧面的线条非常凌厉，笔直流畅的腰线从前脸一直延伸至尾灯组，加上多幅式的轮毂造型，彰显出整车非常修长、运动的设计风格。尾部最大亮点在于采用了当下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方内凹式牌照框设计，显得更为精致。

【科技配置】 新款奕泽IZOA的配置真的非常全面，就连入门版的奕动版都配备了主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾坐垫式气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、8英寸中控屏、手机映射、LED大灯、自适应远近光、自动大灯等等。

【动力油耗】 动力方面，全系搭载2.0L发动机，其中燃油版最大功率126kW，匹配10CVT变速箱；混动版本的综合功率为135kW，匹配E-CVT变速箱。

【内饰亮点】 全新奕泽IZOA的内饰与上款车型相比也没有太大变化，包括棱角分明的整体设计、微微偏向驾驶员一侧的中控台以及悬浮式中控屏，不同的是，全新奕泽IZOA车机系统新增车联网与语音识别功能，算是跟上了当下的潮流。

【外观设计】 外观方面，新车延续了家族式设计风格，燃油版车型与混动版车型在外观上保持一致。车头位置采用贯穿式设计，两侧灯组尺寸很大，并向两侧翼子板上方进行延伸，视觉效果十分出色。此外，新车在底部保险杠区域还搭配银色浅唇和正梯形进气格栅，使其整体效果更加运动。同时，燃油/混动两个版本车型均采用了相同的包围设计。侧身造型紧凑运动，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，下压的腰线和上扬的下侧裙线条在尾部交织，营造出动感的车身姿态。新车尾部最为亮眼的设计便是回旋镖样式的尾灯组，并且两侧的尾灯由一根黑色饰条相连接，黑红交错之间带来了不错的视觉效果。

【科技配置】 作为一款来自于TNGA架构的全新车型，最大的亮点就是安全无敌！全系标配8个安全气囊，采用了全新GOA高刚度车身。

【动力油耗】 动力方面，第四代汉兰达首次导入TNGA 2.5升全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，这也是同级别车型当中率先搭载混合动力的车型，其最大功率为192马力，电池容量1.73千瓦时，百公里油耗6.1升，最高续航1000公里，它还配备了全新E-FOUR电子四驱系统，这台车不仅可以一口气行驶更远的路程，同时也更具驾驶体验，不论是城市代步还是越野路况，它都能给你足够的安全感。

【内饰亮点】 内饰方面，新一代汉兰达将科技豪华融入其中，这一点颇为难得。在方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆，很好的兼顾了舒适感与时尚感。此外，相比上一代，座椅的包裹性也更好，乘坐更舒适。

【外观设计】 先说车外的部分，全系第四代汉兰达则整体造型要比现款车型时尚了很多，说它年轻了至少10岁，我想应该不会有人反驳吧？而且这个车头层次感很明显，甚至有一点不怒自威的感觉。细长的头灯内部造型很精致，看上去非常有神。而且全LED光源也更加符合当下的流行趋势，而且在节电、使用寿命，光照效果上，也要比现款车型有了更好的表现。这款车的侧面同样有一个不小的改动，从线条上来看更加霸气，整个车看起来力量感十足，A柱的细节做的也很不错，新款的汉兰达更像一个美国的硬汉。在车尾部分的设计比较简洁，两侧狭长犀利的尾灯设计，带来了很高的辨识度，并且有着出色的视觉效果。