【外观设计】 新车外观设计与亚洲狮有明显的不同，车标镶嵌在引擎盖前沿，两侧是两个战斧式头灯结构，非常犀利，下方的进气格栅与散热通风口整合成一个“凸”字型样式，辨识度很高。凌尚的侧面线条以及车尾设计与雷凌如出一辙，如果不是尾门后方黑色塑料的“假三角窗”更加抢眼的话，从侧面上看真的是很难区分这是一台凌尚还是雷凌。甚至连两台车的英文名都是一样的Levin，只不过凌尚的尾部拥有一条连接两边尾灯的黑色饰条，同时在牌照框的上方还有车型的英文名称。尾部造型则停留在雷凌、卡罗拉等车型层次，高级感缺失。

【内饰亮点】 内饰设计上，其实丰田凌尚的内饰与雷凌有一些的相似之处。不过在细节和质感等方面也有着许多的不同，丰田凌尚的用料方面甚至与凯美瑞有的一拼。比如说中控台的搪塑+缝线、挡把处的真皮装饰，还有多处的玫瑰金饰板，都提升了不少的档次感。

【动力油耗】 动力方面，凌尚采用TNGA2.0L发动机+Direct-ShiftCVT变速箱黄金动力组合，最大功率126kW，峰值扭矩是205N·m，与凯美瑞自吸车型的数据接近，以高性价比为年轻人带来中高级车般的动力快感和操控乐趣。

【科技配置】 凌尚全系标配7SRS空气囊、胎压监测、PM2.5空气过滤，全液晶12.3英寸仪表盘和9英寸悬浮式中控屏，让其在保证了实用性的同时，配置水平也特别厚道。

【外观设计】 外观方面，新车采用了全新家族设计语言，其进气格栅采用了家族式的飞翼式进造型，配合大尺寸前包围和两侧的仿进气口装饰显得非常有气势。车身侧面，尺寸方面，昂科威Plus艾维亚版的长宽高分别为4845/1883/1695毫米，轴距为2833毫米，前车门下缘还饰有“Avenir”徽标，进一步彰显身份，多幅式轮毂也是非常的运动，还搭载了车顶行李架设计，一些腰线的设计也是把该车呈现得很流畅运动，进一步拉伸了该车的视觉长度，不得不说这些线条的设计也是把该车凸显得非常硬朗。尾部也不是完全照搬的昂科旗，至少尾灯组内部灯腔设计更为高级，点亮后的视觉效果更有质感，logo的两侧加入镀铬饰条，这和前脸正好相呼应。

【内饰亮点】 内饰方面，中控台的不规则设计非常亮眼，大尺寸的嵌入式中控屏搭配全液晶仪表盘，带来了浓郁的科技氛围。车内多处都采用了质感十足的材质进行包裹覆盖，极大地提升了车内的豪华感。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载2.0T发动机（652T），最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，部分车型预计将提供四驱系统。此外还匹配48伏轻混系统，既能降低养车成本，又能增强动力。

【科技配置】 配置上，全新别克昂科威Plus提供全景天窗、前排座椅通风/加热/按摩、无线充电、自动空调、空气净化、HUD抬头显示等。另外，艾维亚版车型还在门板处加入木纹饰板点缀，座椅处则加入菱形网格装饰，更具豪华质感。

【外观设计】 作为全新换代车型，全新汉兰达延续了老款魁梧的身材，但前脸采用了全新设计，整体看起来更加年轻时尚。车身侧面的变化不是特别大，但是针对细节处的优化动作还是肉眼可见的，上扬的腰线让车身肌肉感十足。值得一提的是，全新一代汉兰达在尺寸方面也有升级，新车长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm。而尾部同样采取宽体设计，犹如“父亲的后背”。在车身颜色方面，除了传统的黑、白、红、银色之外，还增加了专为中国市场准备的宝石蓝色。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格改款很大，中控台的整体层次感分明，中控屏的样式还是很宽大的，多功能方向盘很饱满，换挡杆的样式比较厚实，车内配备了较多的物理按键，座椅的舒适度很不错。

【动力油耗】 动力部分，全新第四代汉兰达采用的是2.5L汽油机+电动机组成的第四代增强版THS II混合动力系统，最大综合功率达到了179kW，折合243马力，比上代2.0T发动机高出了23马力。

【科技配置】 安全配置方面，全新第四代汉兰达还搭载了最新一代的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。其中包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上进一步升级，提供更加安全的出行保障。