【外观设计】 外观上，全新奕泽IZOA依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计，改款后全新奕泽IZOA前脸最大的变化在于进气格栅面积明显增大，并且内部加入了横向饰条拉宽横向视觉宽度，给人更加年轻时尚的感觉。车身侧面充满了设计感，起伏的腰线让其呈现出一块大大的X形轮廓，车顶向后方过渡，与倾斜的后风挡衔接顺畅，形成一块大大的溜背式造型。尾部整体造型极富科技感，回旋镖式设计的尾灯搭配小尺寸扰流板，进一步丰富了整体的运动感。

【内饰亮点】 内饰部分，新款奕泽IZOA还是采用非对称的造型，让整体更符合年轻人的审美，中控屏提供8英寸和9英寸，屏幕的界面UI设计有点跟不上时代了，而且分辨率表现一般，好在反应速度还是比较快的。其中双擎版车型提供7英寸液晶仪表，在燃油版车型上则为4.2英寸。

【动力油耗】 动力方面，全新奕泽IZOA双擎版搭载了2.0L发动机+电机组成的混动系统，系统综合最大功率135kW，百公里综合油耗为4.5L。而奕泽IZOA燃油版则采用了2.0L+CVT的动力组合，最大功率为126kW，最大扭矩203N•m。

【科技配置】 全系标配新一代TSS智行安全，包含PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等高阶主动安全驾驶功能。

【外观设计】 作为一汽-大众家族旗舰SUV，揽境造型大气，其风格延续了SMV Concept概念车的设计。具体来看，新车采用大众全新家族设计语言，前脸用镀铬条连接两侧大灯，而前包围也展现出一定的运动风格。侧面上，车身身形十分修长，简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面，D柱位置还采用了时下流行的溜背设计，为整车增添几分时尚气息。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距2980mm。至于车尾处，揽境同样加入了大量横向线条设计，并配备了熏黑式贯穿式尾灯灯组。

【内饰亮点】 内饰方面，揽境同样将采用了大众家族最新的设计风格，并会配备全液晶仪表和悬浮式中控显示屏。除此之外，三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构也很好地增强了车内的科技感。

【动力油耗】 揽境搭载了大家熟悉的2.0T发动机，配备低/高功率两个版本，低功率版车型的最大功率为186马力，高功率版车型的最大功率为220马力。与此同时，揽境还将配备2.5T V6发动机，带来更强劲的动力表现。

【科技配置】 无线充电、电动感应尾门、前风挡玻璃加热、环绕式内饰氛围灯等高档配置均有配备。

【外观设计】 官方将全新第四代汉兰达称之为“力量型绅士”，这是个很贴切的形容，你可以理解为一位穿着休闲西装的肌肉男。全新第四代汉兰达确实将这种感受传递到了，一方面它的很多线条和型面都充满力量感，宛若肌肉男，而另一方面它整体呈现出来的观感又是精致、大气甚至豪华的。贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶达到视觉反差，极富冲击感。车尾部分，新车同样给人一种精致感的展现，这也是现款车型所不能给你的，细长的尾灯增添了车尾的锐利感，整体更具立体效果。

【内饰亮点】 这款车的缺点可能就是内饰了，整个内饰看起来很不舒服，仿佛是强行堆积在一起的内饰，丰田为了给后备箱腾空间，牺牲了前面面板的空间，虽然屏幕的尺寸不小，可整体看下来还是有一些拥挤，在这种情况下，汉兰达增加了更多的实体按键来帮助大家操作，毕竟这么小的空间要是用虚拟按键来操作的话，会出现误触的可能性。之前收获了不少好评的储物槽并没有什么变化，并且将它改成了两个独立的区域，在储物方面汉兰达依旧遥遥领先，不过，汉兰达的仪表盘还是一如既往的缺乏科技感，这点可能会影响年轻人的选择。

【动力油耗】 动力方面，新汉兰达将会提供2.0T和2.5L混动两种动力。不过，前期上市的汉兰达只会推2.5L发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率为141kW，据悉，其续航里程为1000公里，综合百公里油耗仅为6.1升，中后期才会带来2.0T的换代车型。

【科技配置】 作为一款来自于TNGA架构的全新车型，最大的亮点就是安全无敌！全系标配8个安全气囊，采用了全新GOA高刚度车身。