对于现在逐渐富裕的消费者来说，三口之家出行也被越来越多家庭选择。那么一台宽敞、舒适的大空间车型在此时也就显得异常重要了，全家出行是一件让你又爱又恨的事情，因为要考虑的东西太多，要设想的场景太多。最重要的，就是车内空间必须要大，坐起来舒服才是王道。

途观L车头采用了比较硬朗的横向线条进行修饰，在塑造硬派观感的同时，也拉伸了视觉宽度，使其辨识度得到了不小的提升。 途观L大灯造型棱角分明，远近光灯标配了LED光源，夜间点亮后效果不错。途观L车尾呈现出硬朗的设计风格，线条十分饱满立体，显得非常硬派，同时有棱有角的尾灯设计也营造出很强的立体感。

途观L内饰看起来颇为时尚，车内线条多为平直有力类型，塑造了不错的力量感，同时平底式方向盘的加入，也带来了比较强烈的运动感。方向盘均采用了真皮材质包裹，途观L配备平底三辐式方向盘，多功能按键没有缺席，方便驾驶时操作多媒体系统。

途观L的座椅以黑色为主，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节。途观L多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热。途观L后排空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便，虽然后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起，会让中间乘客腿部空间变得狭窄，影响乘坐体验。

途观L 2021款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 5座配备了2.0T发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320N.m，匹配7挡双离合变速箱。

冠道前脸造型比较中规中矩，是那股熟悉的沉稳味道，比较抢眼的是粗壮的镀铬饰条，为其增添了不少的力量感。冠道大灯造型犀利，远近光灯均标配了卤素光源，视觉效果一般。冠道车尾呈现出饱满的设计风格，流畅的线条凸显动感的视觉效果，此外，犀利的熏黑尾灯点亮后也是夜晚的一道风景线。

冠道内饰设计走了稳重路线，内饰以黑色为主色调，看上去非常的大气，而木纹饰板以及银色饰条的加入，则增添了一些档次感，使其更为讨喜。冠道方向盘采用了三辐式的设计，多功能按键的布局合理，增加了操作便利性。

冠道的座椅宽大厚实，填充物软硬适中，支撑性不错。冠道后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。地板中央没有鼓包，腿部空间也非常宽敞，还配备了中央头枕，所以说坐在中间的乘客乘坐舒适性会比较好。

冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版配备了1.5T发动机，发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243N.m，匹配CVT无级变速箱。

昂科威S车头给人一种非常硬派的感觉，格栅运用了多边形的设计，并且用银色饰条加以修饰，提升精致感，再加上有力的线条，整体看起来富有力量感。昂科威S像素式的大灯十分深邃，远近光灯标配了LED光源，点亮效果要更好一些。昂科威S车尾显得非常圆润可爱，采用镀铬饰物进行装饰，扁平化的尾灯给人一种十分犀利的感觉，造型比较饱满，营造了不错的气场。

昂科威S内饰呈现出优雅的设计风格，搭配银色饰物，非对称式中控台采用了软性材质覆盖，整体有着不错的质感。方向盘均采用了真皮材质包裹，且均使用了三辐式的设计，多功能按键布局合理，驾驶时便利性不错。昂科威S的仪表盘造型更具美感，显示效果更加清晰，给人的视觉观感也更加清爽。

昂科威S的座椅采用了白色设计，看起来更为典雅且富有高级感，同时座椅包裹感和支撑感也都不错。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节。昂科威S多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。昂科威S后排空间表现还不错，虽然地板中央有鼓包，但凸起不大，所以对坐在中间座位的乘客还是比较友好的。

昂科威S 2020款 652T 四驱艾维亚配备了2.0T发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，匹配9挡手自一体变速箱。

点评：在拥有更大价格优惠的情况下，预算22万左右能够选择的途观L具体车型要比冠道在配置部分表现出色许多，无论是安全配置，还是舒适性配置，途观L基本都一应俱全，对后期用车体验带来了不小的提升。冠道的造型设计可能相对有些过于稳重，但来到车内，它所具有的宽敞空间表现是同级别鲜有对手的。昂科威S在其他方面的表现都要大幅度领先于冠道，应该说它的出现给予了广大消费者一个更加务实的选择。