首先和大家说一下，这货编辑也是头一次看见，但是看了之后就觉得哥的吉姆尼又回来了，但是又被现实泼了一盆冷水，这台车是湖南恒润汽车有限公司生产，公司成立于2014年3月，到现在这么多年都没听过这个品牌也算是个奇葩了，这台神似吉姆尼的小型SUV叫做 恒润HRS1，售价4.98-7.98万元，如果你人不在湖南，你可能买不到这台车，但是不论是售价还是购买的容易程度，这都是你离吉姆尼最近的一次！

车子往好了说就是一个翻版吉姆尼，三门的造型看起来非常个性，同时高离地间隙也让这台车也有了越野的感觉，但是往坏了说，这也就是一台老年代步车加高了底盘，咱们看在价格的面子上，暂且就往好了想吧。

车头部分也看不出来这是一台纯电的车型，设计上都是在向燃油车靠拢，采用了分体式格栅，上部采用了封闭设计，而下部则是传统的进气口造型，车身侧面也是方方正正，看着确实有些硬派的范儿，车身尺寸方面，长宽高分别为3560/1610/1705mm，轴距2250mm。

尾部采用了隐藏式C柱设计，尾灯的内部也有自己的小心思，内部采用了半环形设计，下包围采用了黑色塑料板进行装饰，整体以简洁为主。

内饰部分虽然能够看出一些设计，但风格上还是有些廉价，方向盘造型让人想起了早期江淮旗下车型的感觉，虽然有些层次，但是造型不够饱满，中间的屏幕则能看出一些现代的感觉，但这也是顶配才有。

其余配置方面，此次上市的精英版车型相比经典版多了后雨刮器、铝合金轮圈、液晶中控屏、织物皮革混搭座椅、多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、胎压监测等配置。

中控屏幕就是一个安卓的平板，右上角还带那个大家熟悉的HOME键。

这是一台4座车型，后排座椅的形式和吉姆尼一样，都是整体翻折形式。

打开机舱，你可能觉得这车中间是不是放了个工具箱，具体是不是工具箱还有待考证，动力方面，恒润HRS1搭载后置永磁同步电机，最大功率44马力。与之匹配的是容量28.2kWh的磷酸铁锂电池，工信部续航里程达305km。