速度和激情是年轻人对汽车不可磨灭的信念。随着越来越多的赛车运动以及赛道周末的普及,越来越多的年轻人想开着自己的爱车,享受其中的驾驶乐趣。
现在有了这样一款车,它为我们中国年轻消费者提供了新的性能选择。说到这里,相信你心目中的车型一定是本田思域这样的“神车”,或者是领克03+这样的新玩家。但作为一个对年轻和运动有着独到见解的名爵来说,它恰恰是我们忽视了的全新MG6 XPOWER。
MG6 xpower是名爵在XPOWER家族推出的第一款量产车,也是一款官方改装车,我们在路上确实可以购买上路的官方改装车型。
从名称上可以看出,它是在名爵6插混版的基础上打造的一款新车型,因此在外观方面,它基本上延续了原车的外形。不同的是,在设计之初,它就以MG TCR赛车为蓝本,设计了很多只有在赛车上才能看到的运动属性。
外观方面,名爵6 XPOWER可以说充分发挥了它的运动性。前脸MG的logo是独立的,视觉冲击力很强,使整车看起来非常个性化。此外,在车头和车尾随处可见空气动力套件,可见名爵6 XPOWER对材料非常讲究。它还配备了风刀、导流槽以及前唇等,棱角清晰的包围设计使整车更具侵略性。
车身侧面采用了大量的平滑线条,轮毂处采用了大凸宽体设计。车辆在高速行驶时能进一步提高下压力,视觉效果较低。此外,在细节上,应用黑色点缀处理,进一步增加了先进感。值得注意的是,MG6 xpower配备了米其林pilot sport cup 2高性能运动轮胎和黑色锻造轮毂。其中,最抢眼的绿色卡钳是来自英国Alcon公司的920e型赛车级配件,并配备了6个前轮制动活塞。官方的说法是,MG6 xpower在100-0公里/小时的制动距离仅为33米。
在车尾,爪形尾灯内有一个X形的标志,非常容易辨认。行李厢盖上的大尺寸碳纤维扰流板可提供84 kg的最大下压力。两侧有四个排气口的排气布局和夸张的黑色后扩散器使其颇具运动气息。
最后,在市场上现有的运动型轿车中,名爵6 XPOWER绝对是最好的。我个人认为它在购买意见和市场竞争力方面非常强大。但说到产品本身,一款标榜极限运动的车还是需要真正的技术,我很期待以后能有机会赶紧试驾到最终量产版本的名爵6 XPOWER。对于持币观望的潜在消费者,我认为与同级别的竞争对手相比,名爵6 XPOWER值得等待。