谁才配“红绿灯起步王”?思域车主喊话长安欧尚X5赛道见


近日,一段 长安欧尚X5秒杀本田思域的视频火爆全网。视频中,一位本田思域男车主在红绿灯前遇到了驾驶着长安欧尚X5的女车主,思域男车主向同车伙伴夸下海口,"要让小姐姐看不见车屁股"。


然而事与愿违,红绿灯变绿后,长安欧尚X5一骑绝尘,很快就超过思域一个身位。尽管被小姐姐虐得很惨,但思域男车主却不服气。在他看来,自己的神车思域之所以输给欧尚X5,是因为"那天下雨,轮胎有些打滑,起步有点晚了"。于是他通过短视频账号发出寻人启示,要与这位女车主线下Battle。

为什么要Battle?

作为合资品牌的代表车型,本田思域一直备受争议。这辆来自东瀛的A级轿车被其拥趸称为"神车",他们叫嚣着自己的爱车可以"秒天秒地秒空气",然而反对它的人,却将这辆车和它的车主归为异类。事实上,过度的赞誉和诋毁都不可取,在漫天飞舞的争论和骂战中,其真实产品力不会变得越来越清晰,只会变得越来越模糊。


另一方面,尽管在这条火爆全网的视频中,本田思域被长安欧尚X5超越,但这却并不能足以说明本田思域已在技术上被长安欧尚X5反超。事实上,在日常的公路驾驶中,有着太多不可控的因素,比如路面的湿滑程度、油门的开度以及驾驶员的技术等。这些不可靠的因素决定了最后的结果不可能百分之百准确。

因此,星车场为本田思域男车主和长安欧尚X5女车主提供了专业的设备和场地,试图营造一个公平竞争的环境。

PK到底哪家强?

长安欧尚X5搭载全新蓝鲸动力系统,其中包括蓝鲸NE动力平台、蓝鲸新一代NE 1.5T发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器。


蓝鲸NE动力平台采用领先的模块化设计,可以兼容1.0-1.8L排量发动机,通用化率高达98%。这套动力平台汇集了10个国家200多位工程师的努力,其中包括了前捷豹路虎、宝马、阿斯顿马丁团队成员。长安欧尚X5搭载的是新一代NE 1.5T发动机,这台发动机采用了同级唯一双出口缸盖集成排气歧管+双涡管电控涡轮增加技术,能过有效降低涡轮迟滞,在1250转时即可达到峰值扭矩。其最大扭矩为300N·m,最大功率为132kW。

相比长安欧尚X5的新一代NE 1.5T发动机,本田思域搭载的发动机则稍显逊色。本田思域搭载1.5T地球梦发动机,其最大扭矩为220N·m,最大功率为130kW,分别比长安欧尚X5低出了80N·m和2kW。


另一方面,长安欧尚X5的传统系统更加高效。长安欧尚X5采用了7速湿式双离合变速器,而本田思域则采用了CVT变速器。众所周知的是,相比CVT变速器,双离合变速器的传动效率更高,动力传递更加直接。因此运动型车大多采用双离合变速器,而不采用CVT变速器。

尽管本田思域的动力表现十分出众,但凭借蓝鲸动力的技术"黑科技",长安欧尚X5女车主是大有可能击败思域男车主的,会不会再一次击碎本田思域"秒天秒地秒空气"的江湖神话呢,让我们共同期待接下来的battle吧!


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标签: 新鲜趣闻
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