日前，笔者从东风悦达起亚官方获悉，新款 起亚K3已经正式上市，共推出5款不同配置车型，指导价为10.98万-13.18万元。虽然是小改款，但新车在配置部分做出了比较明显的调整与改进，部分车型还增加了侧安全气帘，进一步提升了车辆的安全性。而在动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。值得注意的是，虽然新款起亚K3价格区间与旧款保持了一致，但部分车型的售价也随着配置的调整而发生了变化，此外，旧款的“1.5L CVT豪华版”和“1.5T DCT GT-Line奋斗版”则分别被“1.5L CVT焕新版”和“1.4T DCT GT-Line奋斗互联版”所取代。

具体来看，新款起亚K3在外观上基本延续了旧款车型的造型设计，前脸配备了大尺寸的多边形进气格栅，内部通过直瀑式镀铬条填充。两侧的大灯组由锐利的线条勾勒而成，且全系均配备了LED远近光灯光源，而日间行车灯则位于灯组顶部，且采用了类似电波状设计，点亮后非常具有辨识度。新车的前包围区域则是采用了贯穿式设计，并在左右两侧增加了棱角分明的银色金属饰条包裹。另外需要注意的是，新车还换装了起亚最新的品牌Logo。

车身侧面，新车采用了传统紧凑型家用轿车的车顶线条设计，最大化地保障了车内的头部空间。除此之外，部分车型还配备了环绕式金属材质车窗装饰条，有利于提升精致感。车身上的线条则非常简洁柔和，整车型面的变化并不是特别明显。另外，新车仍然全系搭载17英寸铝合金轮毂。至于车身尺寸方面，新款起亚K3长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与旧款车型保持了一致。

车尾部分同样与旧款车型区别不大，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，左右两侧灯腔内配备了类似日间行车灯造型的灯带，以此形成前后呼应。而在尾灯上方的品牌Logo同样换成了最新样式。除此之外，新车依旧采用了双边共两出镀铬排气装饰，并且通过镀铬条连接，形成一体式效果。

与外观一样，新款起亚K3的内饰也基本延续了旧款车型的设计风格，通过运用平直线条，营造出较为明显的层次感。新车全系均配备10.25英寸的悬浮式中控屏，而仪表盘则根据不同配置车型分为3.5英寸和7英寸两种规格。三幅式多功能方向盘的造型并没有发生变化，但位于中间的品牌Logo则换成了最新样式。

配置方面则是此次调整的重点。相比旧款车型，低配的1.5L CVT青春版取消了温度分区控制功能的选装；1.5L CVT时尚版则是取消了侧安全气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、全速自适应巡航等功能的选装，并取消了温度分区控制。

而此次新增加的1.5L CVT焕新版相比旧款的1.5L CVT豪华版则是增加了侧安全气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、全速自适应巡航等，但取消了真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅加热/通风以及高低调节、温度分区控制等功能。1.4T DCT GT-Line奋斗互联版相比旧款的1.4T DCT GT-Line奋斗版则是增加了远程启动、手机无线充电、语音识别控制系统、自动空调、PM2.5过滤装置；但取消了侧安全气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航等功能的选装，价格则相应上涨了3000元。至于顶配的1.4T DCT GT-Line智驾运动版则是取消了温度分区控制功能。

其他配置方面，胎压显示、安全带未系提醒、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙、CarLife手机互联、6扬声器音响、电动车窗等功能与配置依然是标配。

动力方面，新款起亚K3延续了旧款车型的动力总成，搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为143.9N·m,传动系统与之匹配的是CVT变速箱；而1.4T发动机的最大功率则是96kW，峰值扭矩211N·m，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

小结：新款起亚K3在外观和内饰基本与旧款车型保持一致的情况下，通过对配置的调整与改进更加符合时下市场的需求。而此次改款的亮点无疑是新增加的两款中配车型，能看到其配置明显比旧款对应车型更加丰富，继而提升了性价比。因此，此次新车推出后，预计能对整体销量提供更多的支持。