6月19日，别克中型SUV昂科威Plus在它的诞生地烟台正式上市。这款全新车型共有5座和7座两种布局，包括两个艾维亚版本在内的五种配置。

昂科威Plus采用了别克SUV家族的最新设计语言，具有长发动机盖、长轴距和长后悬的独特车身比例，车身长宽高分别为4845毫米、1883毫米和1695毫米，轴距达2833毫米，领先于丰田汉兰达和大众途观L这样的竞争对手。大尺寸带来了充裕的车内空间：5座版车型的后排头部及膝部空间分别达到988毫米与115毫米。7座版车型的第二排座椅左右两侧均配有Easy Entry方便进出功能，前后移动行程达250毫米，即便是第三排也有较为充裕的头部和膝部空间。

它采用了别克经典的飞翼式格栅，横向设计延伸至车头大灯，车身侧面为动感优雅的型面设计。而横向贯穿LED尾灯带来丰富的光影效果，配合镀铬双排气管，展现出宽广而立体的尾部形象。

在车内，昂科威Plus重新演绎了别克标志性的环抱式一体座舱。通过充满韵律感的弧线勾勒出整个驾驶功能区，而非对称设计的中控台提高了操作便利性和驾驶安全性。大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆营造出整个驾驶室的豪华氛围。

艾维亚版在此基础上更进一步，它采用了标志性的梅洛酒红车色，并配以菱形格栅设计，独有前门外侧与迎宾踏板Avenir专属车标、20英寸旋翼式铝合金轮毂、带流水转向功能的专属尾灯等设计元素。同时，艾维亚专属设计也延伸至车内：车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计，在座椅头枕上还带有精美的Avenir刺绣。

昂科威Plus全系均使用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速箱的动力总成，并带有48伏轻混系统，最大功率和扭矩分别达174千瓦和350牛·米。多模式驾驶系统作为标配提供，在两驱车型上有舒适、雪地、运动3种模式；艾维亚车型则配备FlexRide自适应驾驶系统，共有舒适、四驱、运动和越野4种模式，配合新一代CDC全时主动液力减振系统，可根据路面情况和行驶状态，以每秒100次的频率实时调整减振器阻尼。

艾维亚版本配备的AWD智能四驱系统，提高了驱动能力与行驶稳定性。同时，这套四驱系统还支持Disconnect断开功能，配合最新的EPS电动助力转向系统、e-Boost电子助力刹车系统，使运动型、经济性和安全性得以平衡。

昂科威Plus采用了通用汽车VIP智能电子架构，拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力。得益于该子架构，eConnect智能互联系统实现了界面、功能与性能的全面升级。同时，它还配备了新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括车辆远程控制功能，并提供每年100G的“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务。

别克昂科威Plus还配备了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术，而艾维亚车型还具有第三代APA全自动智能泊车系统和ACC自适应巡航系统。而高清流媒体后视镜、HUD平视显示系统和高清360°全景泊车影像则能让驾驶者充分掌握周围环境和车辆信息，更好地应对天气和地形的变化。