近日在工信部申报名录得知，北京奔驰上报了新一代长轴版 C260L四驱版。新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。而在售奔驰C长宽高分别为4784×1810×1457mm，轴距为2920mm。相比较长宽高毫厘之间的增加而言，轴距加长了3.4厘米，算是数据增幅显著了！用手指去比较一下，大概增加了两指宽。另外外形上还是提供了专为中国人量身定做的立标版和大标版。以此凸显出你是小boss还是小小资。

大标版新车车头设计有了两个明显的变化，一是前进气格栅由现款下短上长的倒梯字形变成上短下长的正梯形设计；格栅内部还是保持了满天星的设计，潮范十足；二是下杠部分由原来的紧闭双唇变成了微微张嘴，中间露出一道黑色缝隙。新的下杠造型略显凶悍。整体呈下压式造型，使得新车更加动感。而立标版仍然保持着比较含蓄内敛的设计风格。没有那么激进。

车身侧面，前后下压的轮廓加流线型的车身，还是那么优雅，有一种万花丛中过片叶不沾身的感觉。

内饰方面，家族式设计华丽闪亮。一块如同IPAD大小的垂瀑式中央触控屏占据了整个车舱的C位。其尺寸为11.9英寸。实现完全屏幕上触碰操作，取消了所有的物理按键。

出风口的设计小编一直认为虽然不是体现豪华体现高科技的地方，但却是奔驰车内装饰的点睛之笔。此次新车的出风口又带有一点点中式复古的窗棱元素，中西合璧的恰到好处。

全新奔驰C搭载了第二代MBUX系统，12.3英寸的全液晶仪表盘，分辨率达到2400*900像素，显示画面更加精致细腻。并且可实现裸眼3D效果，沉浸式体验感更加显著。

动力方面，新车搭载2个排量，三款动力组合。其中1.5T涡轮增压发动机＋EQ Boost 48V轻混两款，2.0T涡轮增压发动机＋EQ Boost 48V轻混一款。变速箱均为9速自动变速箱（9G-TRONIC），并可选装4MATIC四驱系统。

写在最后，奔驰C作为豪华品牌入门级车型，消费者对它还是抱有很高的关注度。相信新车上市后也会引来不少人的侧目。

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文/车域品车

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