试驾上汽大众全新途昂家族 | 堪比换代，强者来袭！

最卖座的合资中大型SUV当属途昂莫属了，在四年的时间里竞品不断涌现。在4月上海车展期间，全新上汽大众途昂家族正式上市。

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途昂X共推出6款车型，售价区间为28.20-36.20万元。

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途昂共推出5款车型，售价区间为29.20-37.20万元。

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作为中期改款车型，途昂家族由MQB平台晋升到了MQB Evo平台。

近日，在广西桂林举办了途昂家族试驾会，寰球微IP带您走近这两款新车。

霸气外观X豪华科技元素

途昂沿用了大气硬朗的外观设计，前脸部分采用了贯穿式设计，进气格栅与两侧灯组相连接，让车头更显宽大。霸气的外观加入了豪华科技元素，前格栅内部采用 LED 灯带，LOGO 也采用了发光式设计，IQ.Light 全 LED 矩阵式前大灯，可通过采集实时车速和雨刮信号自动调整大灯照射光型，实现多种照明模式，提升驾驶安全性。

尾部的变化主要在于改用全新样式的LED贯穿式尾灯以及发光车标，这样的设计也与车头相呼应，尾灯点亮后的效果同样十分惊艳。此外值得一提的是，全新途昂的前后尾灯还带有迎宾/送宾功能，独特的动态光效也充满了仪式感以及尊贵感。车身尺寸方面，途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，车长相比老款车型增加了13mm。

途昂X彰显运动风格

想从外观上区分途昂与途昂X，最简单的方法就是观察是否有黑轮毂红卡钳。另外途昂X的溜背造型更加彰显运动风格，加入了更为张扬、动感的R-Line运动风格设计套装。其中前格栅为蜂窝式，格栅左侧还镶有R-Line专用标识表明身份，引擎盖上也加入了散热口装饰来彰显自己的运动属性。此外前保险杠及下格栅的设计也更为夸张大胆，两侧黑色高亮“C”型装饰搭配贯穿黑色下格栅的设计让前脸更具视觉张力。

车身尺寸方面，途昂X长宽高分别为 4917/1989/1719mm，轴距为2980mm。溜背式轿跑SUV的设计，带来更为流线动感的视觉效果。

豪华内饰承载现代科技

得益于全新MQB EVO数字智能架构，全新 途昂家族在智能交互科技上体验感更佳，也符合大众全新产品对“数字化”理念的探索。途昂与途昂X在内饰设计上采用了相同的设计语言，比较明显的差别在于副驾驶仪表台饰板以及两侧门板的饰板上的图案有所区别。途昂采用渐变星芒环绕式氛围饰板，而途昂 X 采用的 镭射光束式氛围饰板；氛围灯亮起后的效果也是各有千秋。另外车内配备的Panorama大尺寸全景天窗、哈曼卡顿音响系统、可视化Clean Air PM 2.5空气净化系统等配置也都为豪华座舱提供了帮助。

途昂——渐变星芒环绕式氛围饰板

途昂 X——镭射光束式氛围饰板

车内科技感的提升也是十分明显的，包括灯光控制、方向盘、中控屏的控制键都改为触控式。此外10.2英寸全液晶仪表盘、12英寸中控屏以及大尺寸的HUD抬头显示也都保证了车内的科技感。途昂家族搭载了全新一代上汽大众智慧车联系统，包含无线Apple CarPlay/百度CarLife、无线手机充电、上汽大众超级APP等功能，满足当代人的用车需求。

持续强劲动力

轻松驾驭各种路况

途昂家族动力方面保持一致，搭载了高低功率不同的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机。峰值扭矩 350/320Nm，可输出最大功率 162/137kW。与发动机匹配的依旧是7速DSG湿式双离合变速箱，不过变速箱升级到DQ501型号，另外换挡机构也改为十分小巧的拨片式挡把，与庞大的身躯形成了反差萌的感觉。

在城市路段中，DSG 7速湿式双离合变速器匹配成熟，换挡平顺，加速也十分线性。

在越野试驾环节，全新途昂的DCC自适应动态悬架提供了相当高的舒适性，在经过颠簸路段时多数都能被悬挂吸收。在经过山区的雨水冲刷路面时，全新途昂提供了 8 种驾驶模式选择，可谓轻松驾驭全路况，充分展现了它的四驱硬核越野性能。

无论是空间、性能、设计、科技配置，全新途昂都做到了令人无可指摘。前后LED贯穿灯带与发光车标的设计令人印象深刻，充满了个性与高级感。总之，途昂家族在保持原有优势的基础上增加配置来进一步加强产品力从而打动消费者。价格亲民，可谓家用SUV首选！