面对全球芯片短缺，多数车企采取了保价和优先排产利润率比较高的车型策略。这对于把销量视如“命脉”的他们而言，也是无奈之举。又要保证全年销量目标，又要产出可观的盈利，在现阶段实属不现实。然而，正所谓屋漏偏逢连夜雨，随着国内市场竞争愈演愈烈，多数车企的日子也并不好过，自己停滞不前就有可能被别人迎头赶上，因此推陈出新发布全新车型从而保持市场竞争力，也是车企同志们一直在做的事。而广汽埃安AION S Plus就是近日上市的全新车型，它的整体表现能否让年轻消费者满意，咱们一同看下去。