作为奥迪国产化的第一款纯电SUV，e-tron是奥迪迈出电气化一步的重要标志。只是它的售价与500公里的续航，让人望而却步。

但是据外媒消息指出，e-tron可能会在2022年下半年改款换代，主要在电池大小、电机效率和电控系统方面做出优化。从奥迪内部打探出的消息来看，e-tron改款后，最大续航会超过596km。这无疑是一大卖点，对于里程焦虑的人来讲，可以更放心的购买纯电车型了。另外还有小道消息说，根据现在的命名方式来看，换代后的e-tron可能要更名为Q8 e-tron。

除此之外，奥迪在2020年北京车展国内首发的Q4 e-tron，离上市的时间也越来越近了，Q4 e-tron的车身长度为4590mm*1900*1610mm，轴距是2770mm，整体尺寸位于奥迪Q3和Q5之间。该车基于大众的MEB平台打造，所以可以预见，在售价方面，Q4 e-tron肯能会有些惊喜。

Q6 e-tron，则是Q5大小的定位，但是平台相对来讲更好。基于奥迪和保时捷共同研发的PPE平台打造。据外媒猜测，Q6 e-tron虽然尺寸不及中大型SUV，但由于纯电动的布局，内部的乘坐空间，很有可能有比肩Q7的体验。

至此，奥迪在纯电动SUV领域已经基本完成了布局，但是上汽奥迪还有一款SUV，要先于Q6 e-tron上市，不过与Q4 e-tron一样，基于MEB平台打造。还有就是，Q4 e-tron和Q6 e-tron国内量产后，感觉也会像Q2L e-tron一样加长。