随着全球化排放政策的收紧，越来越多的汽车品牌拓展出了混合动力型汽车，我们的老牌跑车公司法拉利也在如今的形势下紧随潮流。近日，其发布了最新款的 法拉利296 GTB车型，就是一款具有V6动力的油电混合型跑车。这款跑车不仅外形延续了法拉利公司的亮眼外形，车身整体还搭载了2.9升双涡轮增压V6发动机加电动机组成的插电式混动系统作为动力来源，其系统综合功率达到819马力。据悉，新车将于2021年年底正式交付。

作为一款混合动力型跑车，当然，这辆车的亮点是其动力总成，首先我们看到的是这款车的名字：法拉利296 GTB，其中29代表排量，6代表气缸数。不过，这并不十分准确，因为实际上其排量可达3.0升。这辆车的引擎是一个超宽120度类似“V”型的涡轮增压器。发动机和变速器之间是电动机。V6本身的功率为654马力，电动机的功率为165马力。总输出功率为819马力，最大扭矩为740牛·米。发动机转速最高可达到8500转/分。

传动系统方面，新车将配备经过优化的8速双离合变速箱。新车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，最高时速330km/h，菲奥拉诺赛道单圈时间为1分21秒。整个动力系统全部包装在一辆轴距比甚至比法拉利F8这款车型还要短5厘米的车身里。这是法拉利的首款后轮驱动的油电混合动力型跑车，搭载了7.45kWh的电池组，在纯电动模式下可行驶25公里，最高时速135km/h。

法拉利296还提供了一款更高优化的车型选项：Assetto Fiorano。其车身前部增加了更具有设计的空气动力辅助，使总车重量减轻了11公斤。悬挂部分的改动是加强了多自动滑阀冲击（如福特GT）。法拉利公司还提供了多种条纹装饰作为一种选择，使它具有脱颖而出的视觉效果。不得不感叹一句：这真“法拉利”啊！

如今连跑车都已经进军混动系统了，也可以看出未来我们的交通领域的更新发展前景。也许不久的将来，电力车型技术上的突破与充电系统设备的完善，会使得大家的生活便利程度跨上新的水平。不仅没有了节能减排的环境压力，也使得距离变得不再是人与人交往之间的难题了。

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（消息参考：AutoBlog /文：溪语）