奔驰GLE 轿跑:“贵妇快乐车”

在很多人看来,

上一代GLE轿跑SUV“臃肿”的体态,

并不能彰显三叉星的优雅。


新一代GLE在设计之初就考虑到轿跑体态,

更狭长的机盖,更舒缓的线条,

但唯一不变的,

是GLE掩盖不住的肌肉感。



柔中带刚的尾部线条,

溜背式的造型设计,

也是轿跑SUV个体属性的展现。

同样一款车,

“油腻”与“时尚”之间,

或许只差一个性感的尾部。


AMG运动套件只为外观服务,

高光碳纤维饰板的出现,

更彰显出轿跑SUV独特定位。



13个扬声器的柏林之声音响,

必将带来一场听觉盛宴,

毕竟超过90万元的售价,

不能让豪华缺席。



“M256 925”的发动机代号,

说明它换装一台全新的2.5T发动机,

依然是直列6缸,

少了的0.5L排量却能用48V轻混系统弥补,

这是科技的进步,带来的则是质感的提升。


动力参数数据从来不会说谎,

与之前的3.0T并无差异,

6缸涡轮增压营造的宽宏气度,

拽动车辆扬长而去,

48V的加持让人察觉不到任何迟疑。




单向双活塞制动系统看似配不上GLE百万身价,

刹车脚感却是信心十足。

如果说男人的优越感,

也是女人的安全感,

GLE COUPE便是忠实于自我的西装绅士,

亦是,“贵妇的快乐车”。

车型信息:            

2020款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

售价:88.98万元

车身尺寸:4955mm/2018mm/1716mm

轴距:2935mm                    

动力总成:M256 925 2.5T直列6缸发动机+48V轻混系统

9AT+4MATIC全时四驱系统

动力输出:最大功率367 Ps,峰值扭矩500 Nm  

前后轮胎规格:275/50 R20

底盘悬挂:前双叉臂/后多连杆独立悬架

撰文/图片 John117

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰GLE轿跑
标签: 评测体验
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