第十代本田思域在国内车市的行情简直能用大红大紫来形容，大家一边用秒天秒地与全网都在找思域来打趣它，另一边年轻消费者对它的热情可谓趋之如骛，这让它的销量大涨，为本田出了不少力。但即便是产品再畅销，更新换代是必须进行的事情，此前在车展上，我们见到了第十一代的本田思域，从激进运动的毛头小伙子变成了精致时尚的成功人士，新车会在今年下半年进入量产环节，让人十分期待。

看过了第十一代的本田思域之后，还未全面上市，有些年轻车友就已经在感叹，现款的青春与运动即将离我们远去。要说运动感，那还要看两厢版的本田思域，说到这里，可能让很多人产生疑惑，本田思域什么时候出过两厢版？其实早在十多年之前，本田思域便在海外市场推出过两厢版，只是来到国内之后，为了迎合国人对三厢车的热爱，加了三厢大屁股，所以大家对两厢版本田思域并不熟悉。

近日，全新一代本田思域Hatchback车型换代完成，迎来了正式亮相，与三厢版本相比，此版本更显灵动与年轻，在看了不少预告图之后，我们一起来看看实车的表现怎样？

从外观上看，两厢版本田思域采用第十一代本田思域最新设计理念，一改之前过分锋利的前脸设计，偏向成熟稳重，商务气质有所提升，向大哥本田雅阁看齐，少了三厢那一截屁股，新车显得格外运动，所以即便前脸变的沉稳了些，整车的气质并不会过于老成。

新车线条简约流畅，可能看惯了三厢版的修长身姿再看两厢版会觉得有些突兀，但个人觉得两厢思域更有原始的运动性能的味道，跑起来也会更加动感。车尾部分使用现在最新潮的贯穿设计，造型没有之前圆月弯刀那般夸张，熏黑之后给人感觉低调且有气场，黑夜中点亮之后更为吸睛。

内饰上，全新的思域Hatchback版本使用全新风格，干净利落，机械档杆，三大旋转操控按钮，悬浮式大屏幕，实用性与科技性同在，没有花里胡哨的装饰，只有简单直接的功用。

目前这款新车已经在海外市场率先上市，动力上搭载的是1.5T涡轮机，虽然第十一代本田思域也是这个动力，但功率略有不同，而且Hatchback版思域还有2.0L自吸动力。这个两厢版能否在华上市还是个未知数，大家还是先期待一下第十一代本田思域的上市吧。