在中国SUV市场上，来自一汽丰田的 RAV4荣放与来自东风日产的奇骏，竞争得非常激烈。2016年之前，丰田RAV4荣放领先日产奇骏，2016年之后，日产奇骏连续5年领先丰田RAV4荣放。但2021年竞争突然又发生了变化，丰田RAV4荣放大幅领先日产奇骏。

从上面两张图表中可以明显看出近五年的市场趋势，2021年之后的每一个月丰田RAV4荣放都领先日产奇骏的市场表现。2月份的差距最大。目前2021年前5个月累计差距超过了3外辆。

这种趋势其实在2021年之前就已经出现。2020年，日产奇骏对于丰田RAV4荣放的销量优势，一下子从2019年的8万多辆，迅速缩小到了237辆，两款车的销量几乎相等。

为什么会发生这样的情况呢？是日产奇骏退步了还是丰田RAV4荣放进步了？或者发生了其它别的原因？

我们以两款价格比较相近的车型作为比较对象，来看看其中有什么原因。

这两款车型是RAV4荣放 2021款2.0LCVT四驱风尚PLUS版、奇骏 2021款2.0L CVT 2WD XL ITS 3rows智联七座舒适版。两款车的厂商官方价格分别为20.98万元、20.73万元。

从动力上看，RAV4荣放的最大功率是126kW，最大扭矩为209N.m。而奇骏的最大功率为111kW，最大扭矩为194N.m。数据优劣比较便知。

两款车型搭载的都是CVT无级变速，不过，RAV4荣放是模拟10挡，奇骏是模拟7挡，还是有一些差异。

从空间大小，反而是奇骏占了优势。RAV4荣放的长宽高为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm。奇骏的长宽高为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm。奇骏除了高度稍低一些，其它指标都更好一些。这对于比较崇尚大空间的消费者来说更有吸引力。

在智能化配置上，双方各有所长，但是RAV4荣放在整体上占优。比如，RAV4荣放多了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自动驻车、道路救援呼叫、自适应远近光、自动头灯等等。而奇骏则多了并线辅助、倒车车侧预警系统、远程启动功能、内置行车记录仪、OTA升级、大灯延时关闭等等。如果你说这里哪些功能更加重要、实用，这还真需要消费者自己判断，因为每一个人的重视点不一样。

在大屏被重视的时代，RAV4荣放的两块大屏稍微亮眼了点，其中控屏是10.1英寸的，液晶仪表是7英寸的。而奇骏则分别是9英寸、5英寸。

目前两款产品的车型配置上，丰田方面更加丰富一些，其中2021款RAV4荣放有10款车型，包括2.0L的7款，2.5L的3款。奇骏则有8款车型，2.0L、2.5L的各有4款。车型的配置不同与数量多寡，其实可以影响到消费者的选择倾向。

但是，据媒体报道称，6月28日刚刚宣布预售的奇骏，将于7月30日正式上市。这对于RAV4荣放来说可能是一个更大的挑战。据悉，奇骏这次在动力上会有一个大的挑战。新一代奇骏搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

而科技配置方面，全新奇骏采用了两块12.3英寸大屏，包括6核极速高清中控屏和3D炫彩交互式仪表盘，与10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示一起，实现三屏联动。这可能会吸引更多年轻消费者的眼光。

在智能化配置方面，新奇骏据说也有了更多的提升。

那么，7月底上市的新奇骏，能否在剩下的5个月时间中，实现对于RAV4荣放全年销量的反超，并实现第6年的领先，还需要等待新车正式上市之后再来确定。

目前，在东风日产的官方网站上，现款奇骏的链接已经不能打开，打开的都是开启预售的全新奇骏的链接。看来，东风日产是要努力拼2021年的最后5个月了。