近日，入魔君从网络获得了全新 奔驰C级的下线消息。自从4月19日全新C级在上海车展惊艳亮相以来，牵动了不少粉丝的心。甚至有粉丝说，看了全新C级以后，奥迪A4L和宝马3系瞬间不香了。那我们来看一下，全新C级相对于奥迪A4L和宝马3系到底有什么优势。仍然用入魔君擅长的DSP(设计、空间、性能)法来分析。

先看设计（Design）:本次的全新C级在外观和内饰上延续了S级不少元素，甚至被业内戏称为小S，目前为止好评声明显大于质疑声，至少比宝马那越来越大的鼻孔更让人容易接受。本次奔驰甚至为中国用户提供了立标版车型：

如果说外观方面各花入各眼，新C级相对宝马3系及奥迪A4L，并无特别优势，那么内饰方面，新C级竖版大屏的引入，满满的电动车科技感，跟A4l和3系的小屏幕一比，立马像是苹果面对诺基亚的感觉了。

再看空间(Space):

可以看到全新奔驰C级在车身尺寸上和对手达到了同级水平。诚然，实际的空间体验还需要看各自的设计水平，比如号称空间魔术师的本田往往能住较小的尺寸上做出较大的空间感。但是，我们从尺寸数据上已经看到了奔驰满满的诚意。

最后看性能(Power)：

动力方面相对于竞争对手来说，就不是新C级的强项了，但是此次奔驰引入了48V轻混，宣告了奔驰在车辆电气化方面的进展。相对于竞争对手来说，也算是一个创新，接下来就看宝马和奥迪怎么应对了。

入魔君点评：30万级轿车是都市白领选车绕不开的选项。C级、3系和A4L相爱相杀多年，轮流坐庄。但是这个局面近两年却被特斯拉的Model 3打破，不管从销量还是调性，特斯拉已经形成了对这三个巨头的优势。那么前有纯电版3系的曝光，现在又有新C级的王者归来，这个市场是越来越热闹了，您更看好谁呢？