都知道未来是新能源汽车的天下，大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始往电气化转型，豪华品牌也是如此。不过说到新能源汽车，不得不提提龙头老大特斯拉，这阵子特斯拉可谓是遭遇了多事之秋，自打河南女车主维权事件后，特斯拉的质量问题一直备受关注。这不5月份特斯拉销量已经出炉，原以为销量会持续暴跌，但令人意外的是特斯拉单月居然卖出了33463台，成为了5月单月新能源汽车销量冠军。我只想弱弱地问一句，这么多负面新闻对特斯拉没有一点影响吗？

其实不然，咱们仔细研究研究这个销量就知道明白了。虽然特斯拉五月份销量数据非常完美，但33463台是特斯拉的批发量，其中有21936台是通过国内销售得出的数据。都知道特斯拉采取的是直营销售，尤其是对国内而言，产品从下单到提车需要1到3周的时间，这也意味着想提一台车最慢需要将近一个月的时间，所以5月特斯拉的销量有很大一部分是沾了4月份的光，而想知道5月份真实的销量，那么需要看一下6月或者是7月的整体交付量才行！

都知道特斯拉最爱干的事情就是无理由涨价，在短短两年时间里，特斯拉通过各种手段已经连续涨价4次。而国内特斯拉却出现了贷款利息减半或者是车险优惠补贴等，可见特斯拉针对国内消费者还是给予了很大程度的优惠， 当然了，特斯拉这么做也是没有办法的办法，毕竟降价是降低舆论影响的最佳方法。

不要以为特斯拉只是在国内出现了挫折，在欧洲也是一样，现在欧洲市场出现大量高质量新能源汽车，其中比较出名的有福特Mach-E、大众ID.4、奔驰EQC等，尤其是福特Mach-E，更是高居榜首，5月份福特Mach-E的销量更是Model 3的3倍，可见特斯拉在欧洲市场也遭遇了瓶颈。

都知道未来是新能源汽车的天下，无数车企都开始往电气化发展，特斯拉已经不在处于一家独大的时代，如果特斯拉再不做出改变，我想特斯拉的新能源汽车帝国早晚有一天会出现衰败现象，您说呢？