“十四五”时期，北京交通将以加快建设交通强国为统领，以推动高质量发展为主题，着力推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变、由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变、由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，着力落实慢行优先、公交优先、绿色优先，构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化交通体系，为首都“四个中心”功能建设、“四个服务”水平提升和京津冀协同发展提供坚强支撑。 贯彻京津冀协同发展战略，拓展京津冀“1小时交通圈”的覆盖范围，推进更高层次的京津冀交通一体化。加强京津冀城市群高效衔接，进一步完善互联互通的城际铁路、高速公路网，构建以北京大兴国际机场为核心的综合交通枢纽，强化对周边的辐射带动作用。加强“轨道上的京津冀”建设，以干线铁路和城际铁路建设为重点推进跨区域重大轨道交通基础设施建设，研究利用既有铁路富余能力开行市郊铁路；打造与各种交通方式高效衔接的一体化综合交通枢纽，促进城际与城市交通有机融合。加强公路网建设，推动六环路国家高速公路功能外移、首都环线高速公路全线绕出北京市域，疏解过境交通压力；加强重点区域普通公路建设，进一步提升京津冀公路互联互通水平。