之前提到东风风神，很难把这个品牌和运动属性联系到一起，因为在我看来其缺少一台能够真正引起消费者热议的运动型车。 但其实不论是东风集团近几年对于马赫动力的研发，还是在CTCC赛事上的发力，这个品牌还是很注重动力及操控属性的，不只是想给你一套好看的皮囊。 那么基于东风集团DSMA模块化架构平台打造的首款车型，也是搭载东风集团马赫动力的首款车型——奕炫MAX，会有怎样的表现？