捷豹在刚刚进入国内市场的时候，因为独特的雪茄式车身吸引了很多的消费者，尤其是造型经典的XJ系列。之后的捷豹陆续发力，带来了XF，XE等经典车型。但是随着汽车市场的多元化竞争，捷豹品牌渐渐没落，逐步沦为了二线豪华品牌。近期新款的 捷豹XFL正式上市，对于这款车，市场的关注度也是比较高，今天就带大家看看新款的XFL都有哪些不一样的地方。

作为捷豹XFL的中期改款车型，在外观方面做了很多细节上的调整。前脸部分相比于老款要更加的精致，改变最明显的就是前中网，新款XFL的中网采用了更粗壮显眼的银色镀铬饰条包边，内部使用了备受欢迎的点阵式元素点缀。下包围的尺寸比老款更夸张，看起来战斗气息十足。全新优化后的前大灯也比老款更有运动感。

车身侧面的变化不是很明显，整体的造型流畅、修长，同时新款也使用了全新的轮毂造型。车尾部分的设计也是浓浓的英伦风格，新款的尾灯造型与前大灯的造型相呼应，分体式的造型通过中间的银色镀铬装饰条相连接，保持了更好的一体性，新款XFL没有采用目前流行的贯穿式尾灯，这也看出捷豹品牌一贯的特立独行。双边双出的排气口彰显了运动轿车的风格。

内饰部分的变化相比于外观来说要更加明显，中控台区域和门板处大面积的皮革包裹，辅以哑光银的饰条装饰，坐进去的瞬间豪华感扑面而来，这也符合英国车对于豪华的理解。全新设计的三幅式方向盘有了更强的运动感。新款XFL除了豪华，对于科技感的提升也十分重视，11.4英寸的中控大屏搭配液晶仪表，空调控制区域也是触摸式，此外全新设计的电子档杆取代了捷豹车型传统的旋钮式换挡，不知道未来的捷豹其他车型是否也会使用这种设计。

对于配置方面，这一次的捷豹XFL也没有含糊，全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动、前/后驻车雷达、车内无线充电、全景天窗、车内氛围灯、后视镜电动调节等，基础款的配置就已经非常丰富了。当然更高配的车型上，还会有座椅的加热通风、自适应巡航、HUD抬头显示、电吸门等配置。

在动力上，这一次新款的捷豹XFL P200的车型只有一款，看来捷豹XFL准备主推P250的版本。这里小编个人也不推荐P200的版本，毕竟一款后驱运动型轿车，马力非常关键。新款捷豹XFL P250的版本，搭载一台2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛.米，匹配8AT变速箱，官方零百加速成绩7.4秒，对于一台车身长度超过5.1米的车来说，这样的表现还是非常不错的。此外还有更高性能的P300版本，但是售价较高，未来也不会是主推车型。

结语

这一次捷豹XFL的中期改款对很多地方都做了升级，但是现在的消费者对于捷豹品牌似乎并不怎么买账了，其实捷豹品牌本身的设计是非常优秀的，只是在品控细节上并不怎么严苛，这也成了它饱受诟病的地方。目前的新车刚刚上市，还没有什么优惠，喜欢的朋友建议等过一段时间，有一定有优惠幅度后再入手不迟。