科技不应是一个噱头,荣威MARVEL R和理想 ONE都很“科技”

荣威 MARVEL R

科技不应是一个噱头,而是要真切地服务于人的使用,因此我们更关注车内科技的实用性。所以, MARVEL R既然叫做智能汽车,那么它在车内智能科技方面,必然是我们探究的重点。近些年,5G这个词汇一直是热点,但貌似并没有很好地实现落地。我们一直接收到的概念是“5G将改变未来的出行”,而MARVEL R或许就是为了把“将”字抹去而生的。

MARVEL R搭载了华为巴龙5000 5G芯片,以3.2Gbs的带宽、低至1毫秒的延迟,以及高于传统芯片10倍的处理速度,将5G V2X从设想推向现实。至此,我们将实现车与车、车与道路,以及车与家之间的互联。MARVEL R可以对路口来车进行预警,为我们规划最为安全的车速从而规避风险。在车与道路的互联中,它不光实现了道路的实时信息反馈,也将这些信息加以分析,为我们提供最佳的行驶路线规划。而在车与家的互联中,科技又展现出了温度,当我们外出时,只需动嘴唤醒车机,或是动动手指,便可以与家人相见,从真正意义地将车化为家的延伸。

理想 ONE

理想最近可谓是喜忧参半,喜的是交付量捷报频传,其中6月份理想ONE交付7713辆,同比增长320.6%,环比5月增长78.4%,创下理想汽车单月交付量最高纪录,新增订单量超过1万,也创下历史新高。与此同时,由于销售隐瞒新车改款等问题,理想ONE首次挤进投诉榜前十,创下了造车新势力的尴尬记录,而这一切都离不开新款理想ONE的巨大提升。

新款理想ONE在外观内饰造型上没有大变化,但内在的辅助驾驶系统软硬件及配置上升级非常明显。新车取消7座布局,仅提供6座布局,辅助驾驶芯片由原来的Mobileye Q4更换为地平线征程3,芯片算力达到5TOPS,同时新增800万像素摄像头、4个角毫米波雷达、AD高级辅助驾驶控制器,后者能实现包含NOA在内的导航辅助驾驶系统,可识别红绿灯、桩桶、路肩等,将在今年第三季度开放。

对于之前还在观望的消费者来说,新款理想ONE确实到了合适的入手时机,而对于那些老车主来说,只能先心疼你们三分钟了。





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车系: 理想ONE MARVEL R
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