随着飞驰插电混动版的亮相，宾利混动家族继新添越插电混动车型后，再次增加一位重要成员。新车被认为是迄今为止最具能效的宾利车型，同时，也标志着该品牌在实现碳中和与电动化发展进程中再次迈出重要一步。

宾利飞驰插电混动版搭载2.9升V6汽油发动机和E Motor电机，最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛米。其中，全新2.9升V6发动机最大功率为416马力，峰值扭矩550牛米。车辆电动系统位于传动系统和汽油发动机系统之间，最大功率为136马力，峰值扭矩为400牛米。

E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池，约在2.5小时内达到满电状态。得益于电动系统和汽油发动机的高效协作，飞驰插电混动版0-100公里/小时的加速时间为4.3秒，最高速度约为285公里/小时，综合续航里程超过700公里。

相比于燃油版车型，飞驰插电混动版有着专属设置。座舱内，自动启停按钮被三种电动模式专用控制按钮取代，分别为电动模式、混动模式和保持模式。当车辆启动时，电动驾驶模式同步开启，从而最大程度地利用电动模式驱动车辆。

驾驶者前方仪表盘清晰地提供车辆在电动模式下的行驶状态，以及减速或通过汽油发动机行驶时的能量回收信息；中央显示屏可显示不同模式下的能量使用情况，以便于用户通过综合性车辆数据设置充电。前两者与抬头显示系统配合，可以让用户获得续航、电量及充电信息等车辆具体的电动行驶信息。

不仅如此，飞驰插电混动版专属互联服务也得到进一步提升，其中包含电池充电（My Battery Charge）、车辆数据统计（My Car Statistics）和舒适座舱功能（My Cabin Comfort）。通过My Bentley应用程序，用户除了可以实现寻找车辆、远程锁车、状态查询等远程控制，还能远程启动车辆充电功能、实现车内空调温度调节，以及查询车辆平均油耗/电能消耗等信息。

宾利为飞驰插电混动版提供了极富辨识度的车身装饰，包括车前翼子板上“Hybrid”专属字样、椭圆形双边四出排气管以及车辆左侧后方翼子板配有口盖的充电口。

专属设计方面，除了7种标配车身漆面外，飞驰插电混动版也拥有由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造的60余种扩展漆色选配。其中，“黑色套件”（Blackline Specification）以极富现代格调的黑色套件取代了抛光饰件，包含带有照明组件的电动可升降式双飞翼“B”字徽标选配，尽显运动美学风范。此外，新车标配21英寸亮面轮毂和20英寸灰色抛光轮毂选择，以及“Mulliner驾驶套件”中22英寸轮毂选配，其提供3种饰面设计选择。 

据悉，宾利飞驰插电混动版将在英国克鲁工厂生产，今年夏季开始接受全球部分市场客户预定，并于2021年底陆续实现交付。