别克昂科威Plus上市已经一段时间，昨日，我们走访了北京的别克4S店，发现昂科威Plus已经摆放在店里的C位，还是一辆艾维亚车型。

艾维亚版的昂科威Plus有专属的梅洛酒红车色，识别度很高。4.85米的车身长度很显修长，长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构使这部车接受度很高，没有一点违和的地方。

侧面大量的镀铬装饰条勾勒出豪华感，艾维亚车型专属的20寸轮毂在这么大的车身上显得和谐。跟昂科旗类似的车身设计语言，家族化的特征明显，即便是看这个侧面，也能让人一眼看出这是一辆别克的SUV。

艾维亚版本的昂科旗Plus的尾灯是带流水转向功能的专属晶透尾灯，跟普通车型不一样，这多少会让普通车型的车主羡慕。仔细看，你还能发现前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标，单在外观上，艾维亚版昂科威Plus已经足够不同。

这辆展车是7座版车型，第二排座椅靠背角度、前后都可以移动，移动行程达250mm，方便第三排乘客上下车。我现场感受了一下空间，实话实说，第二排的腿部和头部空间还是很宽敞的，放倒第三排和第二排后，形成一个1712L的超大空间，很实用。

按键式的换挡机构是别克最近几年流行的设计风格，9速自动变速箱与通用2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配48V轻混系统带来237马力/350扭米的动力输出，节油性和动力都可以兼顾。

这家4S店除了展厅这台艾维亚版的昂科威Plus外，还有非艾维亚版的四驱顶配七座版可以看到，跟艾维亚车型不一样的地方很多，车身和黑色内饰里少了一些艾维亚的标志，尾灯也变了一种样式。

不过我感觉外观最大的不同是这只普利司通18寸的235/55R18轮胎，跟艾维亚版本上那个马牌20寸245/45R20轮胎相比，无论是胎宽还是胎径都小些。

最后跟销售聊了聊现在昂科威Plus的优惠政策，对方表示：目前北京市的政策是除了官方的5000定金膨胀20000外，没有其他优惠政策，也就是说：现在买昂科威Plus的话，基本上也就是1.5万的优惠额度。不过，针对昂科威Plus有不错的按揭政策，我了解到的是有18期无息贷款和60期低息贷款可选，针对昂科威Plus车型还有6000元的置换补贴。

最后需要声明的是：以上政策只是在北京的别克4S了解到的，其他省份政策可能会有不同。

最后，感谢北京博瑞顺和别克4S店提供拍摄支持