最近，本田终于在国内市场推出了一台悬挂本田车标且同时能够上新能源车牌的车型——CR-V插混。官方标称其低配车型的NEDC工况纯电续航里程85km，中高配均为84km。要知道，新能源车的续航里程是参数虚标的“重灾区”，甚至于现在的消费者都形成了固有的认知，那就是真实续航里程在官方数据的基础上打个8折，就算是可以接受的水平了，甚至有的车型还要打到7折。于是，问题来了。此前在“虚标”方面，经常进行反向操作的本田又是如何做的呢？本期视频，本邦就借来了一辆CR-V插混，用最实在的方式，测它的真实续航里程；此外，我们还实测了它的充电时间。想知道，这次CR-V插混到底选择了什么样的操作方式，请戳视频查看。