近几年，国内的自主品牌销量日益高涨，这归根结底是新能源汽车的趋势所向。其中吉利在国内的网约市场中优异的表现得到大多数人的赞赏；比亚迪用自主研发的刀片电池打开了国门，奇瑞凭借微型车在汽车市场中存有一席之地。自主品牌的优势往往体现在车辆的智能化方面，车载导航、手势识别、自动泊车、指纹解锁这些“黑科技”无不引发消费者的好奇心，今天我们要来说说的是作为奇瑞旗下一款全新智能化的燃油车型—— 瑞虎8鲲鹏版。

瑞虎8家族属于奇瑞品牌的一款明星产品，从2018年4月份上市就凭借着动力、空间、科技、性能等优势成为汽车界的畅销款，瑞虎8鲲鹏版虽然实车还并未上市不过在部分线下体验店中可以看到实车外观与现款车型并无一二。家族式设计语言，前脸拥有辨识度极高的虎纹点阵式进气格栅，横幅式的格栅大气动感，中间加入了一条镀铬饰条贯穿着奇瑞“A”字形LOGO设计，矩阵式的LED日行灯有着流水式的转向灯效果，十分亮眼。

车身侧面，瑞虎8鲲鹏版并未用过多的线条修饰，整车腰线设计与侧面完美贴合，五辐式轮圈造型中规中矩。车身尾部造型圆润饱满，熏黑式贯穿式尾灯与双边四出排气结合，与前车有区别的是尾部的排气口也由以往的方形改成了双出双边的圆筒式排气孔，营造出一股运动的气息。得益于长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm和2710mm长轴距的尺寸，与现款车型保持一致，保证了车内宽敞的乘坐空间，值得一提的是新车不仅前排位置可以自由调整，第二排座椅也可放倒，以此增加致1930L的后备箱容量。

内饰方面，新车浅棕红与黑色的配色让整车透露出年轻时尚的气息，皮质包裹质地在触感上也异常的舒适，常见的“T”字形中控布局，三幅式多功能方向盘也符合年轻人的审美，为了营造出一种舒适的乘坐环境，新车的仪表台也升级为软质搪塑质感。匹配的7英寸液晶仪表盘、12.3英寸个的悬浮式中控屏有着银色饰板与木纹饰板的衬托，使整车上升了一个新的档次。智能化方面，瑞虎8鲲鹏版也做得很出色，AI人脸识别、AI云管家以及AI智云互联远程车辆控制系统、电子驻车系统、AUTO HOLD自动驻车系统、主/副驾电动调节座椅、手机无线充电、四门一键升窗等无不体现整车的科技感。

为了迎合二胎、三胎的政策开放，新车提供6/7座两种座椅布局的选择。在安全性上，新车匹配了4向调节的航空头枕、前/后排外侧头枕4向调节。另外，匹配的6个安全气囊、LDW车道偏离预警、SLA限速标识监测及主动提醒等10项驾驶辅助系统以保证乘坐者的安全出行。

该车最大的亮点则为动力方面，瑞虎8鲲鹏版除了有原有的1.6T发动机外，还增加了星途同款2.0T GDI发动机，该发动机有第二代“i-HEC”燃烧系统和动力系统，拥有奇瑞独有的智能热管理系统、超低将摩擦技术等多项技术，最大功率可达187kW，峰值扭矩为390N·m，其零百加速时间为7.5S，百公里油耗低至7L。在传动方面，该车匹配了7速双离合变速箱，兼顾了燃油与动力的体现。

总结：奇瑞瑞虎8自上市以来其表现都算得上优秀，如今迎来瑞虎8鲲鹏版在现款的基础上在外观细节、动力部分都有相应的提升给用户提供了一个多元化的选择，奇瑞新车的上市也将遇上长城CS75 PLUS这项劲敌。要说不会选瑞虎8鲲鹏版的理由，那就是该品牌的影响力还不足长安CS75 PLUS，且奇瑞的标准也不符合部分消费者的眼缘。在产品力上，优秀的动力在中型SUV中是一款不错的选择，该车最后销量如何还要取决于明日新车上市的定价。