by——逸车道检测师包子

今天分享的这台车99%以上的人都没有见过，肯定有人要说这不就是个破 boxster吗？那么请问，你见过08款3.4L的boxster s吗？

这台车在各大汽车媒体网站上基本没有数据，所以它是怎么飘洋过海来中国的，咱也不知道咱也不敢问呐。拿到这次的检测订单后包子的内心os是这样的：上个月04年的奔驰S，这个月07年的保时捷，再干两年是不是该报名考古去了？

到达车行之后跟客户简单沟通了几句，客户想买台小跑车玩玩，逛市场的时候看到这台车，跟车商聊了一会觉得还不错，而且这玩意儿现在也赔到底了，玩玩再出手也赔不了几个钱。

该说不说，大哥，你还真是会看啊，这玩意你在中国都找不出几台，摆车行里被你看上了。据客户说车商给的车况是原版原漆，车没一点问题。

嚯···别说这零几年的跑车了，五年内的跑车各种战损包子见的都不少了，买这种车的人就没几个好好开车的，具体是啥情况看完就知道了。

拿到手续后查验了一下，抛去车商的流水户前面只有两任车主。随后包子又简单看了看车子的外观，没有什么明显的色差，只有前后保险杠存在喷漆的毛边，问题不大。

14年的车龄在这摆着咱也甭纠结个保险杠了，简单看一眼内饰，嘶···没有高泡的味道，但是有种皮烂了那种怪怪的味道。

能做到审美领先的品牌只有两个，奔驰和保时捷。副驾视角，这套内饰设计沿用到现在的718也没有太大的变动，设计相当超前。

顺便把内饰外围大致 看一下，车门固定螺丝、驾驶坐脚底、座椅底部、座椅固定螺丝未见异常。

这···漆面数值基本在100左右浮动，前后杠不算的话，真的是原版原漆？好，漆面我们暂时按没问题去对待。

打开前备箱盖，里面除了随车工具没什么杂物，但是减震器塔顶那块饰板呢？咋？怕包子动手自己不翼而飞了？

前备箱盖固定螺丝未见拆装痕迹。

老款的boxster的饰板就在胶条底下压着，虽说不用拆螺丝但还是要慎重，毕竟这十几年的老塑料搞不好：啪~你们懂。

饰板拿掉后覆盖件的装配就裸漏出来了。

先把裸漏出来的螺丝捋一圈，翼子板、减震器塔顶未见拆装痕迹，前保险杠存在拆装痕迹，我们暂且认为它是喷漆所致。

十几年的车漆面和覆盖件没问题，结构件有问题的可能性就太小了，但是为了防止超级精修车，包子还是把前备箱给端了出来。

嗯···规规整整，看细节↓

防撞钢梁、搭铁线、大灯以及周围打胶工艺均未见异常，这下可以放心了，这台车前部肯定是没有事故的。

将前备箱复原后检查一下随车工具、CD机、雨刮联动机构等这些杂七杂八的东西，没啥好看的关上吧。

前部确认完没什么问题后来到车子后部，打开后备箱盖同样很干净，但是这个中出的两根排气管包子天天骂它设计丑，不知道大家有没有同感的？

后备箱盖固定螺丝、两侧翼子板焊点未见异常。

把能抠的饰板都扣开，检查后围板未见事故撞击修复的痕迹，小尾翼未见拆装痕迹。

坐进内饰之前检查一下内饰的细节，车窗、保险丝盒、中控台、安全带生产日期未见异常。

坐进内饰顺手将车子启动。

仪表未提示异常故障码，表显5W多公里，把人当猪头了?

检查中控功能按键及换挡机构，中控按键基本全部失灵，而且调节座椅电机存在诡异的声音，大半夜要是在地库里调能吓死个人的那种。

最后别忘了这是一台敞篷车，检查敞篷机构未见拆装痕迹，敞篷开启闭合的时候电机存在杀鸡一样的异响。哎，倚老卖老吧，人家这么大年龄了总不能不让人家出一点毛病吧。

下来就是路试环节，简单的说明情况之后便告诉客户说可以路试和底盘检测了。由卖家驾驶车辆在去修理厂上架子的路上进行了简短的路试，发现座椅、中控内饰部分到处都是异响，这玻璃装不装真是多余，胎噪发动机噪音听的清清楚楚。

终于到修理厂了，耳朵嗡嗡的···卖家跟工作人员去沟通举升。

车子举起了后第一眼看上去···发动机底护板呢？包子八十米的工具都准备好了，嘿？省事儿了。

走到车下，先检查一下四个轮胎悬挂位置未见异常。

第一次碰见发动机底护板跑丢了的boxster，厉害！

发动机变速箱机械结构的检查发现的问题不多，变速箱挂挡拉线更换、变速箱机脚胶更换，油底壳放油螺丝渗油。

OK，基本情况就是这样，包子走出修理厂趁卖家落车挪车的功夫把客户拉到一旁说明了检测的结果。这台车要说车况是相当的精品，本来车源就很稀少而且真的是原版原漆，但是~能说的问题就三点，中控按键失灵、全车异响、公里数调表。

敞篷电机、座椅调节异响跟鬼叫声似的、雨刮机构异响、变速箱异响、中控到处都在响而且控制按键基本全部失灵，别人是车里伴有异响、这是异响里面有个车。

客户得知情况后也没考虑多久，和卖家那边沟通完就带着包子离开了，至于具体说的什么包子也不清楚···

文章的收尾本来是要给大家对比一下市场行情价的，但无奈这台车在国内的媒体网站上数据太少，所以包子在这里就直接跟大家说一下：24W！换做屏幕前的你们会不会选择这样一台二十万出头的保时捷呢？

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