东风风光最新曝光的这款名为580 PLUS的SUV，如果不是其命名，可能都很难让我们将其与原有的 风光580联系起来，但经过详细对比和参数分析，又的确可以确认这就是基于原有580车型的Facelift拉皮改款，只是这次的改动幅度非常大，不仅是车身头尾，甚至侧围钣金，以及动力系统都进行了重新设计和升级。

不少车友对于东风580系列的印象都是与长安CS55同等规格的比较紧凑的尺寸设定，但其尺寸实际上还要在长安CS75 PLUS之上。主要是因为其比较圆润的车身轮廓让其视觉效果有些显小。而此次改款，用上了一套型如雷克萨斯LX的大尺寸沙漏轮廓大嘴中网格栅，配合全新轮廓的大灯完全融入格栅边框，全黑的发散式网格颇具扩张力，两侧有箭头尖角银色边框。大灯外侧有上扬的灯眉眼角，前杠两侧速竖条辅助进气口，搭配红色装饰模块。完全放弃东风双飞燕LOGO，取而代之的是FENGON风光英文字母布局在发动机盖前端。这套全新前脸的设计让新580 PLUS展现出完全不同于以往的方正厚实、硬派大气的轮廓。

不同于之前风光580到580 Pro的拉皮改款，新的580 PLUS还对侧围外蒙板进行了重新设计，轮眉棱线得到强化，新增了外凸的腰线，翼子板上还有着与长安CS75 PLUS完全同款的装饰模块，在原有17/18寸规格轮毂基础上，还新增了更大的19寸轮毂。重新设计的侧面后三角窗，还增加了延伸到后风挡的黑色饰条勾勒出悬浮式车顶的风格，也更能凸显580系列并不算短的车身。对比参数也能发现，新款580 PLUS车宽增加了20mm，车长微增5mm，而这个4720mm车长，以及2785mm轴距，也分别比长安CS75 PLUS多了30mm和75mm。

车尾其实还能看出580系列原有的结构轮廓，只是重新设计的尾灯组将之前的中部黑色饰条变成了真正的贯穿式尾灯，外侧灯体也加上了呼应大灯的上扬灯眉边角，并且采用了视觉效果更好的全LED光源配置。因为沿用奥迪风格的全包式尾箱门结构，因此后杠上仍然设计了必要的双闪警示灯组，以及常规的倒车灯、反光带等。双出式排气管口尺寸变得更大，但依然是装饰性的设计。

从东风风光580到580Pro，无论是外观，还是动力配置，实际上差别并不算大，580 Pro只是减少了入门级的1.8L自然吸气动力，抬高了售价门槛而已。而新的580 PLUS标配全新HD15M1A型号的自产1.5TD直喷发动机，峰值参数135kW较580和580 Pro的顶配动力还增加了3kW。

不仅是这款风光580 PLUS，之前有谍照显示，风光ix7七座SUV同样也即将进行Facelift拉皮改款，采用的正是580 PLUS同款雷克萨斯风格前脸设计，预计这将成为未来风光品牌新的家族脸谱。

虽然车身尺寸超过长安CS75 PLUS，但作为曾经东风小康的商转乘品牌，风光定位还是走的经济型路线。其竞争对手应该是长安欧尚、奇瑞捷途这类同样的商转乘品牌，尤其是欧尚X7，无论是轴距，还是车身尺寸，都与东风风光580 PLUS高度相仿。由于还有580和580 Pro同堂销售，而580 PLUS又配置了动力更强的新款发动机，其整体定价和门槛都会更高一些，预计会在10.5-13万元区间。