前言：就目前家用车型的选择这一方面来看，SUV已经替代轿车成为了如今家用车最优的选择，SUV不仅空间更大，动力也更足，特别是一些国产自主品牌旗下的SUV更是将性价比做到了极致，推出了不少性能和颜值并存的钢炮车款，今天重点介绍以下三款代表车型，款款都代表着目前国产自主品牌已经具备极强的市场竞争力。

SUV就要动力足，这三款被称“钢炮级”，颜值也高，还看啥轿车。首先介绍的第一款是来自长安欧尚的欧尚X5，这台车目前的市场价格在6.39万至9.69万之间，这台车也是欧尚品牌开始下沉市场定位的重要车型，从去年上市以来曾经连续五个月的月销突破万辆，帮助欧尚品牌进一步的开拓市场。

欧尚X5是一台运动气质强烈的车款，车款前脸采用了夸张的直瀑式格栅设计，两侧大灯采用分体式设计，车身尺寸为4490*1860*1580mm，轴距则是2710mm，车身尺寸算是比较紧凑，但是对于五座的布局来说也算够用，这台车的车内采用了辨识度极高的双联屏设计，黑红撞色的涂装设计也很运动，中控屏内置了智能化程度更高的OnStyle3.0系统，支持独家的“千里眼”、“顺风耳”等功能。

这台车还搭载了长安看家的1.5T蓝鲸发动机，匹配7速湿式双离合和变速箱，最大马力为180匹，峰值扭矩则是300牛·米，车款还支持独特的赛道模式，在赛道模式下会有模拟的氮素加速以及气浪轰鸣的音效，仪表盘和中控屏的界面都会切到赛道风格，再搭配上车内运动化的内饰，欧尚X5让你在10万以下价位体验到非常有趣的驾驶体验。

第二款同样是来自长安，是定位更高的 长安UNI-T，这台车和欧尚X5相比会有着明显的升级，首先这台车目前的市场售价在11.21万至13.51万之间，这台车的前脸采用了独特的无边界设计，没有常规的格栅设计，取而代之的则是如同鳞片状的分割设计，两侧大灯是分体式设计，上方眯眯眼式的LED日行灯带点亮之后辨识度很高。

这台车的侧边设计采用了悬浮式的设计理念，车门把手采用隐藏式设计，车身尺寸为4515*1870*1565mm，轴距则是在2710mm，车尾部的扰流板设计相当的别致，从上往下看车尾扰流板如同V字型布局，整车外观看上去就如同概念车一般梦幻，国产车如今的设计水平是真的和国际接轨。

这台车的内饰采用双10.3英寸液晶屏幕，车款配备的多媒体系统支持OTA升级，在线音乐、导航等功能也是样样精通，用料方面中控台采用大面积的搪塑材质，配备少量皮革以及仿碳纤维纹理饰面板点缀，像空调出风口这样的地方还有红色包边点缀，这台车最大的亮点还是搭载的1.5T蓝鲸发动机，号称同级最强1.5T，最大马力为180匹，峰值扭矩则是300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现在同级较为突出。

最后一款则是来自一汽的奔腾T55，还记得一汽奔腾T77上市时，那台车高度智能化表现让人印象深刻，如今定位更低的T55也是继承了前辈的衣钵，首先这台车售价就很亲民，目前售价在7.89万至10.69万之间，车款采用奔腾独特的光影哲学设计语言，前脸数码雨滴的格栅设计让人印象深刻，两侧的三棱大灯也是很有个性。

这台奔腾T55的长宽高尺寸为4437*1850*1625mm，轴距则是在2650mm，侧边造型最大的亮点在C柱的设计上，营造出了一种与众不同的悬浮式设计观感，车尾部贯穿式的大灯造型则是借鉴了古代兵器戈的造型，带来突出辨识度的同时也展现出了中国风。这台车中控部分也是采用时下流行的双联屏设计，中控台采用环抱式的布局。

这台奔腾T55采用双12.5英寸液晶屏设计，中控屏内置奔腾D-LIFE5.2车机系统，支持OTA升级，比较有特色的功能当属具有较高精度，支持多场景控制的语音识别功能，这台车动力配置方面则是搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169匹，峰值扭矩为258牛·米，匹配7速双离合变速箱，具备高达39.06的热效率，一汽在发动机技术的研发上还是下了不少功夫。

以上的三台车都是国产自主品牌在紧凑型SUV市场推出的动力表现较为突出的车款，这些车款的出现代表着国产自主品牌目前不仅仅专注于外观设计以及内饰设计，更加注重发动机技术的研发，这才是影响一台车整体表现的最关键因素，要让老百姓买车看着舒心开着更加的满意。