这几天有点忙,所以有很长时间没有更新我的湖北文字游记了,还记得我们走到哪了么?
原本计划在当天中午前赶到景区,下午加上第二天一天半的时间用来逛神农架的景区。但因为我提前没有做攻略,路线规划严重失误,所以导致下午将近5点才到达神农顶景区门口。
当天刚好是元宵节,在大雪封山、进山无望的情况下,我们约了上午在房县“十回首”遇到的骑行小哥俩约定,在神农顶景区附近的客栈见面,晚上一起吃点儿喝点儿,过个元宵节。
客栈门口,骑行小哥赶到的时候已经天黑了,老板娘让他们进屋烤火
对了,我前面文字游记的电梯我放在这里,感兴趣的可以翻一翻:
湖北逐风之旅D2(下):宏大的南水北调渠首,这鱼真好吃,嗝~
湖北逐风之旅D4(上):千里房县“十回首”,巧遇2位骑行小伙儿
交代完前事,我们开始接下来的行程吧。
游记正文:
我们开车,他们骑车,所以是我们先到客栈的,两个小哥到的时候已经入夜了,农历正月的天气,当天又刚下过雪,所以空气湿冷。
老板和老板娘人很好,让两个小哥直接把自行车推进了大厅,然后指着旁边的小厅,让我们进去烤火,而他们去给我们准备饭菜。
两个小伙伴和老表进了旁边的小房间烤火,趁这个时间,我就随意的拍了些大厅的照片。
俩小伙儿已经跟老表唠了半天了,张劭阮同学隔空传音:“老表,别瞎拍了,快过来!麻溜儿的!”
我看拍得差不错了,就推门进了房间,几个人围着炭火炉子正聊得火热。老板把饭菜端上,我们把酒水满上,这个局就算开始了。
简单沟通后我们才发现,其实我们两队人的行程路线几乎一致,而且能遇到一起几乎全是一系列的巧合,我们在丹江口和房县提前留宿,拖慢了我们的行程,所以才跟他们在房县的“十回首”山顶遇到了他们。
简单概括一下他们的情况吧。两个人是湖北黄冈人,原本不认识,但是因为同样的理想,选择了从同一家民间公益组织去到了四川大凉山支教,从而成为了同事。
两个小哥确实挺令人敬佩的。
原本我和张劭阮同学认为,选择支教是为了去镀金,然后对未来的职业发展会有帮助。但实际上,两个人所参与的民间公益组织,只是纯公益性行为。两人也并非职业教师,所以对未来的帮助微乎其微,选择去支教完全是出于想做一些不一样的事情。
四川大凉山的情况极其复杂,他们3年的支教的过程其实并不顺利。而这次能有时间出来,也是因为出了一点小问题,所以这半年暂停了支教活动,想利用这段时间圆一下骑行西藏的梦。在完成这次行程之后,两人约定要回到大凉山,把带了3年的孩子们带到小学毕业……
两个小哥骑行的路线和接下来的行程是这样的:从他们的老家湖北黄冈出发,先往西北到达武当山,然后跟我们一样从国道骑行到房县往南进入神农架,与我们相遇到了这里。然后他们计划继续向南穿过神农架,进入宜昌,去看长江三峡。然后沿着长江逆流而上进入重庆,四川,到达成都,最终从318骑行进藏……这几乎是我梦想的路线了,而他们在长江三峡之前的路线跟我们都基本重合。
虽说是萍水相逢,但一点没觉得是陌生人,就着杯中酒和简单的饭菜,我们一直聊到深夜一点多才不舍的回到房间……
昨晚喝了酒,所以睡得格外香甜,但是老表张劭阮早上一脸嫌弃的告诉我,昨晚上一整晚我都在打呼噜。他有2次都想起身过来踹我,但是本着人道主义精神硬忍住了。
我哈哈一笑,一把扯开了窗帘,查看窗外的情况,一来看看早晨的景色,二来看看外面是否还在下雪,因为天气决定了我们今天去不去神农顶。
八点多的时间,我们还在赖床,俩小哥已经收拾停当准备出发了,过来还我笔记本,顺便跟我们辞行。我穿好衣服来到楼下送他们,相互约定如果晚上同时赶到宜昌,就再次相约。
两个小哥已经先行出发,我回到楼上喊小伙伴收拾行囊起床出发,再赖床就要到中午了。
还是想给你们提一下这个客栈确实不错,老板和老板娘人都很好,房间很干净整洁,有去神农架玩的可以考虑住在这里。不过这里不是木鱼镇,是在神农顶风景区入口处靠北的位置。
昨天老板知道我们今天要去神农顶,告诉我们说山上肯定是有积雪的,没有防滑链肯定是上不了山的,所以一早去旁边相识的朋友那里帮我们买了一副防滑链,还教我们怎么安装。我的车胎是235*55*R18的,价格是180元,价格不贵,我很满意。临走的时候老板说如果不想进山了可以把防滑链拿回来,他帮我们退掉,感谢这对质朴的夫妻。
终于出发了,这里离神农顶景区门口非常近,只有两三公里的样子,阳光明媚,所以心情无限好。
十来分钟的样子,我们就再次来到了神农顶景区门口,路上我们还遇到了两个骑行小哥,这一段路还是上坡路,所以他们的速度比较慢,等过了神农顶景区门口再往前,据说就是一百多公里的下山路了……
告别了两兄弟,装好链子买好票准备进山。对了神农架的通票是99元/人,车可以进入神农顶,并且不另外收费,可以在4天还是5天的时间内随意进出神农架地区的每个景区。
ps:在这方面我要唠叨一句:“难道之前说武当山的门票+景交+缆车费用单人400多不贵么?”为啥我说贵还有人喷我?
检票的时候,门卫小哥哥告诉我们说,防滑链装反了,那个挂钩是挨着胎壁的,如果这样上了山,走两公里车胎就费了。于是进了门赶紧检查。照例还是张劭阮同学主导,我负责观摩。
接着往前走,我们刚开始还觉得门卫小哥是在忽悠我们,因为看到有从山上下来的车是“裸奔”的,正打算找个地方卸掉防滑链,拐了一个弯,冰雪路面就来了……然后我跟老表的感慨就变成了:“卧槽,这些没装防滑链的车是咋从山上下来的!”
其实上山路上的景色是非常漂亮的,起码在前半段,我和张劭阮同学在几天的阴霾天后看到阳光,整个过程都在哼着小曲儿~
因为我比较怂,所以这次开车的司机师傅是张劭阮同学,因为感受到了来自轮下的溜滑,在半山腰的一个平台,他把车停了下来再次检查防滑链是否紧固。而我则负责四下看景。
接着往前走吧,对了,在这里我们遇到了来自周口的老乡,他们是一家四口从周口自驾过来的,互相打了招呼接着往前走。
在这里我意识到了其实我们所走的这条神农顶景区主道,是一条国道,编号是347,我把这个结论告诉张劭阮同学,他惊讶道:“那咱们买的门票,其实是交的过路费么?”我不禁哑然~
其实神农顶景区是非常大的,沿着347国道两边,有非常非常多的景点和观景台。但是因为前一天天降大雪,再加上早上张劭阮同学家里的领导发话了让早点回家,所以我们基本放弃了路上的大部分景点,比如“大龙潭、野人站、金猴岭、神农源……”等等,仗着我们背着的有无人机,我们选择直扑神农顶,到高一点的地方航拍才更有味道。
“自驾游嘛,这些景区开辟出来的景点其实不重要。”我们这样安慰自己。前面不远处,我见识到了老表的“彪”。在我一声声“慢点儿、慢点儿”的叮嘱声下,他成功的在一个“胳膊肘弯”开出了漂移的效果,我们的车头调转了180度横在了路上,我只能默默的骂了一句“贱人!”
我回头看一眼后面跟着的车,车主笑嘻嘻的看着我们,我当时就在想“这要是撞了,估计你就得下来救我们了。”
再次摆正车头向山上进发,这次张劭阮同学明显谨慎了一点,让我稍微心安了一些。但是随着海拔上升,天儿开始不蓝了,四周也开始出现雾气,打开车窗明显能感受到强风从车窗灌进来。
再往前走就到了个景区的问询处,说实话工作人员也是够拼的了,这么冷的天还有个小姐姐在执勤,裹着个军大衣瑟瑟发抖。我们在这里停车的原因是这里有个景点,叫做“神农谷”,就在路的左侧不远。
这里的上面就是所谓的最佳风景拍摄点,景点名字叫做“神农谷”,我下车的时候还兴致勃勃的背上了小无人机和三脚架,想在这里航拍个云海,另外也拍个延时。
神农谷的简介,有点冷没细看,你们有兴趣的可以瞅瞅……
看宣传图里的神农谷漂亮不?为啥这里放这么多图和简介?
因为接下来我们要看到的景色就要发生转折了,因为我们看到的神农谷是介个样子的。
到了这里,按照有些朋友的话说,悬念已经留下了,这篇游记也该暂停了……
小结:
最近事情比较多,所以游记更新的有点慢了,也很抱歉我写的这么啰嗦和这么慢,我是想把我旅程里的喜怒哀乐和看到的景色以更真实和更详尽的方式呈现给你们。
所以喜欢看一篇内容直接更完全部行程的,我的游记可能不适合你,我拍的照片其实是海量的,放在游记里的可能不到10分之1,我希望呈现给你们的是一个完整的故事,而不是照片的堆砌。
最后留个悬念吧,在山下一片阳光明媚,到了山上却变成云山雾罩,截至目前我们想在景区看到的美景是一个都没看到,那我们接下来的行程会是什么洋的呢?还会遇到像之前的冰雪“逮虾户”么?
我的下一篇游记,期待你的关注。
最后,我爱你们。