福特猛禽电动版实拍!配双电机四驱布局+400L前备箱

说道皮卡车型,在最早期只是被当作是货运车辆来使用,而且在一些地区的驾校,教练车也是皮卡车型(小编就是长城皮卡考的驾照),但是随着汽车文化的逐渐高涨与生活水平的提升,外观霸气的大尺寸皮卡车型被许多车友所喜爱,但是大排量车型随着环保的限制,渐渐地消失了,而福特的猛禽可以说是皮卡车型中的“老大哥”了,但是也避免不了大排量的禁用,而小排量的发动机又不足以之称大尺寸的身,所以也紧跟新能源的潮流,亮相了全新的纯电版车型,接下来就为大家介绍。

我们首先从新车的外观方面开始介绍,新车的前脸造型采用了家族式的设计,上方的机盖处有着多条饱满的线条设计,看起来肌肉感非常的强劲,而下方的全封闭式中网面积很大,并且两侧与熏黑的大灯组紧密连接,看起来就如一个整体一般,而且整个中网外围都有着宽厚的灯带包裹,形成了贯穿式的设计,增加了车头的视觉宽度,下方保险杠也有着大包围设计,增加了车头的厚重感。

而且因为新车是纯电动的原因,前方机盖下方没有了大面积的发动机设计,所以就改为了与跑车相同的前备箱,为本就承载能力强劲的皮卡拥有更大的容量,而且面积足有400L,空间很宽裕。

接下来再看新车的车身侧面部分,车身侧面依旧非常的霸气而方正,下方车门处的腰线与汽油版F150设计相同,充满着肌肉感,而且充电接口位于右前轮圈上方的翼子板处,而车身尺寸虽然没有正式公布,但是目测与不会比旧款车型小,下方的轮毂也采用了半封闭式的多幅式轮毂设计,看起来有着很强的未来感,而车尾部分就中规中矩了,同样方正的设计搭配上贯穿式的灯组设计,非常经典。

进入车内,新车的内饰造型基本沿袭了现款F-150燃油版的设计,配备了野马Mach-E同款15.5英寸超大竖置中控屏,集成了Sync4A信息娱乐系统,具有高级的自动驾驶辅助系统,而且仪表盘也是大尺寸的设计,科技感非常的浓厚,而且传统的三幅式方向盘也非常的敦实,非常耐看,扶手区域非常的简约,并且还有平直的盖子可以将所有的物理按键覆盖,非常的实用。

最后来到关键的动力方面,拥有两种电池容量以及单电机、双电机两种驱动方式,单电机标准电池组(SR)续航里程370km,双电机扩展电池组(ER)续航里程480km,两种配置下扭矩都是1051牛米。F-150Lightning还将全系采用四轮驱动模式,并应用了独立后悬挂以提升整体性能,双电机版本百公里加速仅需4.3秒,这样的动力可以说十分的强劲了,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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