从当前的豪华汽车市场格局分布来看，德系品牌无疑是该领域的最大赢家，以奔驰，宝马，奥迪为首的德系三强于各国汽车市场纵横睥睨，时刻定义着什么才是豪华。在近期举行的2021粤港澳大湾区车展上，一汽奥迪公布了自己达成700万台累计销量的成就，这意味着一汽奥迪品牌是豪华汽车市场第一个且唯一一个完成700万台成就的合资车企，在公布这一喜人消息的同时一汽奥迪还为我们带来了一款重量级车型-奥迪SQ5。

奥迪SQ5于粤港澳车展上正式上市，新车总共推出一款配置，售价为63.28万元。作为奥迪Q5大家族中的一员， 奥迪SQ5拥有更强的运动属性，并且在动力方面搭载了3.0T V6引擎，那么接下来就让我们详细了解一下这款亮点十足的车型。

外观设计

新款车型在外观方面依旧保持了普通版本车型的轮廓，其中新车于前脸部分配备标志性的多边形前进气格栅，内部蜂窝式中网进行熏黑处理，同时中网的右上角还加入了SQ5的专属标识。新车左右两侧前大灯组周围同样运用黑色饰板作为装饰，Matix LED大灯在新款车型上得以延续，点亮之后辨识度较高。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4689×1893×1633mm，轴距为2825mm，新车共提供有9种车身配色可供选择。奥迪SQ5在运用运动套装之后，在车身侧面的后外视镜以及底部侧裙处都进行了相应的黑化处理，此外新车于车底部位配备有20英寸的轮圈，内部还具备红色刹车卡钳。

奥迪SQ5尾部变化并不大，新车主要的看点集中在一体化的数字OLED尾灯以及双边共四出的排气设计，其中尾灯由发光面板单独控制，具备三种数字显示造型可供选择，并且具备动态驾驶模式以及近感警示模式。新车车底部位的双边共四出排气乍一看很唬人，但实际上新款车型采用的是双边共双出的隐藏式排气布局，在冬天行车时很容易暴露。

内饰设计

奥迪SQ5内饰部分延续了奥迪品牌经典的设计元素，新车并没有采用我们熟悉的三联屏设计，但是更多实体按键的加入为其带来了很高的实用性。相比新款奥迪Q5L，该款车型的内饰加入了更多的碳纤维装饰，再加上主驾驶正前方采用平底设计的三辐式方向盘，让整个内饰氛围更加具有运动感。

奥迪SQ5车内座椅采用NAPPA真皮面料进行包裹，其中前排的运动座椅具备转子灰，纯黑以及岩浆红三种配色可供选择。功能方面，该款车型提供有主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。当然如果需要的话也可以选装前排座椅按摩，驾驶位电动座椅记忆等功能。

虽然奥迪SQ5是性能版本车型，但是在车内空间表现以及空间实用性方面并没有打折扣，新车的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，其中中间座椅也配备了独立头枕，地台中间位置的凸起并不明显，空间利用率较高。此外，该款车型的后备厢常规容积为520升，在后排座椅进行比例放倒之后空间可扩展至1520升。

动力系统

奥迪SQ5动力方面搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，其最大输出功率为354马力，峰值扭矩为500牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。此外，新车还匹配有quattro全时四驱系统，零百加速成绩为5.3秒。

车型配置及购买建议

作为奥迪Q5家族的性能版本车型，奥迪SQ5很好的融合了运动基因，整体外观设计细节以及动力系统都共能让消费者产生兴趣。新款车型共推出有一款配置，指导价格为63.28万元，同样作为轿跑SUV的2020款奔驰GLC AMG入门级车型官方指导价格为65.88万元起，因此，小编特地挑选了2020款奔驰GLC AMG入门级车型与之进行对比，下面让我们看看这两款车型哪款性价比会更高一些。

2021款 SQ5 3.0 TFSI quattro

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平极高，安全配置薄弱

指导价格63.28万元，该款车型在功能方面具备有前后排头部气囊，牵引力控制，车身稳定控制，并线辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，定速巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，可开启全景天窗，运动外观套件，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，方向盘手动四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，运动风格座椅，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，矩阵式LED远近光灯，自动头灯，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制等，基础配置水平较高，但是在同价位车型中却显得很一般，而且在主被动安全配置方面较为薄弱，这样的配置表现只能算是中规中矩，远没到让人眼前一亮的地步。

2020款GLC AMG 43 4MATIC

推荐指数：★★★★

配置点评：功能全面，性能优越，性价比高

指导价格65.88万元，相比奥迪SQ5多出2.6万元。该款车型在动力方面同样匹配3.0TV6引擎，但最大输出功率达到了390马力，峰值扭矩则为520牛米，零百加速成绩为4.9秒，性能表现更为优越。此外该车在功能方面相比上一配置也多出有膝部气囊，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，悬架高低调节，空气悬架，可变转向比，远程启动，车侧固定踏板，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，主副驾驶座椅电动记忆，自适应远近光，转向头灯等。可以看出GLC AMG 43 4MATIC在价格相差不大的前提下，在动力方面表现更为突出，零百加速进入5S内，且功能表现更为全面，相比SQ5 3.0 TFSI quattro性价比更高。

小结：

总的来说，奥迪SQ5的推出进一步完善了奥迪Q5家族的产品矩阵，新车在内外设计，动力表现方面也有着较大的优势，但是我们也要清醒地认识到，奥迪SQ5相比较同级别的豪华性能SUV在功能表现以及性能方面还是有着一定的差距，其中与2020款GLC AMG 43 4MATIC的对比就是一个很好的例子。通过上面的对比我们可以发现，产品号召力更强的GLC AMG 43 在价格相差不大的前提下，反而具有更为出色的产品力，这确实让人有些想不通。如果奥迪SQ5后续不进一步完善产品矩阵，补充性价比更高的配置的话，很容易在竞争激烈的国内汽车市场中失去先机。