【科技配置】 在已经让用户“不抱希望”的智能化配置上，第四代汉兰达也实现了大幅进步。除了“双12.3英寸”液晶仪表盘+中控大屏之外，新车可以通过人脸识别系统，一次性登录百度、QQ音乐、美图等应用账号，系统搭载了苹果Car Play、百度Car Life、华为Hi Car等车机手机互联功能，还可以通过“小悦小悦”唤醒词进行语音交互，用户还可以享受5年免费基础流量和1年免费影音流量。

【动力油耗】 动力方面，全新汉兰达搭载2.5L混合动力系统，整套系统综合功率243马力，相比凯美瑞双擎、威兰达双擎所搭载的混动系统，电机总功率与系统综合最大输出功率均有明显提升，动力响应更敏捷。

【内饰亮点】 内饰方面，全新第四代汉兰达方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。深线缝纫的宽大座椅，包裹性更好，乘坐更舒适。除此之外，高配车型还采用了金属薄膜饰板，无论在视觉还是触感上都更具豪华感。首次搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，在进入车厢的瞬间，豪华大气的感觉从手掌贯穿至全身。

【外观设计】 新车前脸采用全新设计语言，上下分体式梯形进气格栅，搭配与LED大灯若即若离的贯穿LOGO的镀铬条，让整个前脸视觉效果更为精致且高级。侧面的设计也比较动感，还利用巧妙的设计手法，勾勒出了肌肉感，给人更加踏实稳重的视觉效果。而车尾，如果遮住丰田的车标，难道你不觉得它很像雷克萨斯吗？无论是精致感还是高级感，都远非现款车型所能比。

【科技配置】 一汽马自达阿特兹驾驶辅助配置有前后驻车雷达、倒车影像/360度全景影像、定速巡航/自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等，高配车型还有并线辅助，顶配还有车道偏离预警、主动刹车。

【动力油耗】 该车搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252N.m，匹配6挡手自一体变速箱，并满足国六排放，阿特兹前后悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆，采用前置前驱的驱动方式。

【内饰亮点】 内饰方面同样是该车极大亮点，用料做工颇为厚道，大量软性皮质包裹尽显精致，细节处理非常考究，用镀铬饰条加以装饰，显得更有档次感。中控布局层次分明，显得颇为简洁大气，配备多功能方向盘、液晶仪表盘和中控大屏，营造出更为浓郁的科技氛围，带给人们更出色的驾乘体验。

【外观设计】 首先我们来看新车的外观，依旧还是采用了马自达的魂动设计语言。前脸部分有着大面积的黑色中网，看起来更加运动，同时在下方还有着镀铬饰条与两侧大灯相连。整体看上去，新车还是非常符合年轻人审美的。车身的线条更是带来了十分出色的表现，整体的流线型比较强，非常的舒展和自然，同时在车窗的周围也有镀铬进行装饰，所以就带来了很强的运动气息，整辆车的质感和档次感都是比较出色的。车尾的部分，造型比较精致，层次感也很强，两侧的尾灯带来了十分时尚的气息，再加上微微翘起的尾翼，运动感十足。

【科技配置】 雪铁龙是一个很注重安全性的品牌，C6标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等！

【动力油耗】 动力方面，雪铁龙C6搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，1.6T涡轮增压发动机，170马力的最大功率，260N·m的峰值扭矩，匹配6速手自一体变速箱，1.8T发动机的最大输出功率为211马力，峰值扭矩为300牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，相较于同级别的2.0T动力，有着不小的差距。

【内饰亮点】 法系设计师充满想象力，总爱弄出一些天马行空的东西，而雪铁龙C6的内饰，则比较中规中矩，但细节能够给人带来好感，经常碰触的地方都是软性材质，方向盘、门把手等处，使用了皮质或者真皮包裹，摸起来手感很舒服。

【外观设计】 外观方面，我感觉雪铁龙过于低调了一些，也就是说从外形来看，不显档次！虽然有人喜欢低调奢华有内涵的类型，但毕竟只是少数，不过真正喜欢雪铁龙这个品牌的人，就会注意到C6有着很多十分用心的设计！比如前脸双人字车标与大灯连在了一起，仔细观察，LED日间行车灯被巧妙的放在了进气格栅内部，另外尾灯造型很普通，可点亮后“回”字效果有一种深邃感！车身侧面，一根笔直的腰线从车头延伸到车尾，让其更显圆润修长，多了些端庄、商务的风格，为了凸显时尚感，在车窗的四周还加入了镀铬饰条的装饰，符合当下的潮流。车尾处，设计风格在雪铁龙家族中算得上比较常见了，在分体式设计的尾灯中间还加入了一根镀铬饰条的装饰，和前脸相呼应，而排气管则为单边双出的设计，看起来更显精致动感。